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F1:凯特勒姆2014年汽车制造登场

时间:2018-11-20 15:59 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:凯特勒姆2014年汽车制造登场


该团队曾原定于之前的早晨的跑步开始维修站的揭幕,但同车的问题意味着这个被推迟。


然后花了赛道赛道只是当地时间下午3点与新秀签约马库斯·埃里克森在方向盘前。
 
新的雷诺引擎CT05采用了鼻梁低,已成为今年F1的设计重点的“食蚁兽“版本。凯特勒姆的版本是在该领域的最极端之一,具有台阶上部元件下附接其突出部。
 
该团队的目标是从一个令人失望的'13竞选它在背后Marussia积分榜上完成了第11的整体反弹。它带来了小林可梦伟回到F1,以加强其机会,以及签约GP2冠军得主爱立信。
 
凯特勒姆老板托尼·费尔南德斯上周表示,他希望球队成为2014年的一个更具竞争力的力,否则他会变成他的F1回来。车队负责人西里尔·阿比特博在发布会上说,从费尔南德斯这样一个强大的立场是可以理解的。
 
“我认为这是正确的,”他说。“我们不应该忘记,这也是一种营销活动,以促进我们成功的产品,你必须为了吸引赞助商是可见的。现在我们都没有。”

补充 - F1:莲花确保鼻子的设计是合法的

极速赛车 - F1:莲花确保鼻子的设计是合法的

莲花已经拒绝猜测其激进的“双獠牙”一级方程式鼻设计可以取缔。

 
该小组已引起了轰动以其独特对其E22鼻子规则的解释。在一片猜测赫雷斯因为它违背了条例的精神,对手还没来得及回话设计,莲花使它在周二明确表示,它已收到全力支持国际汽联。
 
技术总监尼克·切斯特说:“正如你们所知,我们已经通过了所有必要的碰撞测试中,我们非常有信心,我们的设计,所有的FIA法律规定。
 
“我们刚刚迈出了创新的方向,一个是其他球队不同。哪里有设计这么多的变化,总有注定是短暂的交谈,但我们始终保持放松,主要针对我们的设计和发展。”
 
FIA是满意的莲花鼻子的设计,和谁已经询问走这路线其他球队进行过接触。虽然没有其他球队采用了双象牙解决方案,切斯特说,莲花很满意自己的选择,而不会寻找到设计的改变。
 
“似乎有一些优雅的解决方案和其他人当然不看一样好!”他说。“我们非常高兴,我们已经采取,这将是非常有趣的,看看汽车是如何执行,一旦我们得到一个合适的机会,他们比较上轨道的方向。”
 
切斯特说,莲花是在课程上得到它的轨道上新车赶在巴林第二季前测试。
 
“这款车的现在走到一起非常好,”他说。“构建工作进展顺利,我们认为我们会在良好的状态来到巴林的一个测试。”

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