热门搜索:  极速赛车  as  ass  as a 2 3  as a d 8 8  as a 2 2

Wehrlein不合适,取而代之的是Giovinazzi

时间:2018-08-21 17:44 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

极速赛车投注-赛车新闻

极速赛车投注 - Wehrlein不合适,取而代之的是Giovinazzi


1月份,德国人在冠军赛中撞伤了他的背部,导致他错过了巴塞罗那对索伯车队的第一次测试。


Giovinazzi在第一次测试中被代理,但Wehrlein在第二周回归,完成了四个半天的跑步。

然而,在星期五的练习之后,Wehrlein告诉球队他不太适合完成整个比赛距离,而索伯已经开始用法拉利后备队Giovinazzi取而代之。
 
Wehrlein说:“由于我的训练不足,我的健康水平并不像完整的比赛距离那样。” “我昨天晚上向球队解释了情况。因此,索伯F1车队决定不承担任何风险。很遗憾,但这对团队来说是最好的决定。“
 
索伯车队负责人莫妮莎卡尔滕博恩表示,这一决定仅由Wehrlein做出,并称赞梅赛德斯年轻人的勇敢退出。
 
“我们非常尊重帕斯卡的开放性和专业性,”卡尔滕博恩说。“这个决定对他来说绝对不是一件容易的事,它强调了他作为团队合作者的品质。现在的重点是他的健康水平,在这种情况下,我们不会承担任何不必要的风险。帕斯卡尔将按计划在中国。“
 
Giovinazzi将于周六早上在排位赛和周日首次亮相大奖赛之前驾驶FP3。

补充 - 哈斯被迫移除弯曲的T翼

极速赛车投注 - 哈斯被迫移除弯曲的T翼

在澳大利亚大奖赛的第一次练习中,哈斯被告知要将其T型翼从其鲨鱼尾鳍的末端移开。

 
车载摄像机镜头显示团队的鲨鱼鳍 - 发动机罩的延伸部分旨在控制朝向后翼的气流 - 显然是从一侧到另一侧摇晃,这反过来导致了连接到末端的小型T翼的大量运动它 虽然鱼翅仍然存在,但是在墨尔本的FP2中没有看到额外的机翼,而哈斯队的校长冈瑟施泰纳透露球队被要求将其移除。

“是的,它正在发挥作用,”施泰纳说。“在数据上,我们可以看到下压力存在。从长远来看......我们在整个巴塞罗那测试中运行这个翼,从来没有遇到过破坏或任何问题。您可能在FP2中看到我们不得不因为移动而将其取下,所以我们需要看看我们在FP3中做了什么。它正在工作,所以我们希望重新开始。但我们需要看看我们是否被允许。“
 
Romain Grosjean在周五的两次练习赛中排名第八,但施泰纳坚持认为哈斯可以看到必须取消边锋的影响。
 
“你在数据上看到它。这是一个明显的[差异]。一切都很重要。在这辆赛车上,一切都如此。一切,你知道,它有所帮助 - 你想继续保持它。“
 
FIA技术代表Jo Bauer将在比赛周末检查T翼,以防他们弯腰过多,而Charlie Whiting认为他们可能会在2018年完全拆除。
 
“明年,我认为将会有很大的机会; 似乎有不少人认为他们有点不雅观,“Whiting说。“我个人没有任何反对他们的东西。总是有可能的,是的。我认为每个人对他们的反应都是出乎意料的,老实说。“
 
随着Liberty Media的新技术老板罗斯布朗也热衷于删除这些新增功能,施泰纳说机翼不是一个需要大量开发的领域。
 
“其中没有比我们已经发现的更多,因为它是一个简单的自由空气翼。是的,你可以做一些工作,但你没有取得很大的进展。所以我不认为你经常发展它。您可以在风洞中再看一两次,然后就完成了它。“

    热门排行