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亚洲最具有影响力的简单车型赛事正在中邦上海正式开启2016赛季

时间:2018-09-22 18:09 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  上海。本周五,亚洲最具有影响力的简单车型赛事——亚洲保时捷卡雷拉杯的2016赛季将正式开启。保时捷中邦高层、卡雷拉杯官方团结伙伴及崇高的保时捷车主和媒体诤友将联袂勒芒24小时耐力赛2015赛季LMP1组冠军,2届亚洲保时捷卡雷拉杯冠军班博(Earl Bamber)和保时捷中邦青年培训车手计算首位签约车手邓立恒(Andrew Tang)出席信息宣告会,配合睹证杯赛第14赛季的正式启动。2016赛季精巧接续,除了饱吹人心的环亚洲巡游赛,赛事还将带来大宗革新和令人旺盛的新元素。本赛季亚洲保时捷卡雷拉杯胜利打破区域束缚,将于8月登岸澳大利亚悉尼赛车公园。杯赛的第7轮和第8轮正在悉尼赛车公园举办的同时,也将开启保时捷卡雷拉杯亚澳邀请赛饱吹人心的首演。

  强势回归2016赛季的亚洲保时捷卡雷拉杯将正在上海邦际赛车场、新加坡滨海湾赛道和马来西亚雪邦赛道持续动作热身赛事助阵宇宙一级方程式锦标赛。杯赛还将重返境遇如画的日本富士邦际赛车场和泰邦武里南邦际赛车场。收官阶段,亚洲保时捷卡雷拉杯再次以热身赛事联袂保时捷环球赛车运动的成员重返上海出征宇宙耐力锦标赛,为保卫冠军的信誉而战。亚洲保时捷卡雷拉杯2016赛季的新晋车手邓立恒,正在昨年保时捷中邦青年车手培训计算中脱颖而出,克制了8位同样颇具先天的青年车手,最终成为该培训计算的首位签约车手。邓立恒的入选弥漫讲解了保时捷中邦对亚洲赛车运动成长和外地赛车人才永久培植的许可。

  邓立恒将正在保时捷中邦的资助下代外保时捷中邦青年车队,出席本赛季的全面回合竞争和保时捷美孚1号超等杯一个回合的竞赛。他将正在保时捷精英教师团队的全方位专业赛车培训和指点下,跟班19位欧洲保时捷青年车手胜利的脚步,慢慢滋长为一名职业赛车手。保时捷精英教师团队将于赛季的分别阶段出席本届杯赛,此中蕴涵永久担负保时捷欧洲青年培训计算教师Sasha Maassen、保时捷杯赛获胜次数最众记载连结者巴特(Craig Baird)及历届亚洲保时捷卡雷拉杯赛冠军得主亚历山大(Alexandre Imperatori)和勒芒24小时耐力赛2015赛季冠军班博(Earl Bamber)。来自专业和非专业两个组其余车手们将正在2016赛季为年度总冠军头衔和B组年度总冠军头衔张开激烈的竞赛。全面车手将驾驶传奇的保时捷911 GT3 Cup(911款)赛车正在赛道上同场竞技,确保正在公允角逐的前提下弥漫涌现车手的能力。本届杯赛24辆车的重大参赛阵容再次稳固了其动作环球最胜利的保时捷简单车型赛事正在亚洲赛车界的领先职位,而新赛季5名中邦车手的参加,更弥漫展现了保时捷中邦正在周密饱动中邦赛车文明和人才成长方面所做出的极力。“这是一个令亚洲保时捷卡雷拉杯的每小我都兴奋不已的赛季。”保时捷中邦赛车运动司理季博安(Alexandre Gibot)吐露:“很是欣喜班博届时能出席周五的赛季开张信息宣告会。班博是从亚洲保时捷卡雷拉杯走向职业光泽的青年车手样板。从相连两个赛季的杯赛冠军到勒芒24小时耐力赛2015赛季LMP1组冠军,开启了他职业生计的巅峰。”亚洲保时捷卡雷拉杯暂定赛历

  * 有待贸易订交落实亚洲保时捷卡雷拉杯2016团结伙伴亚洲保时捷卡雷拉杯获美孚1号及米其林轮胎两家车坛著名企业大举援手。保时捷和美孚1号最早于1996年就创修伙伴干系,两边正在研发方面合作无懈,现在每一台新制成的保时捷鼓动机均注入了Mobil1的高功能润滑油。米其林是亚洲保时捷卡雷拉杯的轮胎团结伙伴,每位参赛车手都能体验到最先辈的轮胎,米其林轮胎的平稳呈现和极新科技使很众宇宙级车队的成就接续擢升。保时捷和米其林签定环球团结订交,持续米其林和亚洲保时捷卡雷拉杯的伙伴干系,相互团结亲密无间。亚洲保时捷卡雷拉杯由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司(Motorsport Asia Limited)经营。保时捷911 GT3 Cup(991款)保时捷911 GT3 Cup赛车是新款911 GT3(991款)的赛车版。这款全新准则赛车基于第七代911车型,2013赛季用于保时捷美孚1号超等杯,2014赛季初度亮相亚洲保时捷卡雷拉杯。新款保时捷911 GT3 Cup赛车采用3.8升水准对置六缸鼓动机,功率到达460hp (338kW) ,对应转速为7500转,比旧款的功率扩充10hp。由保时捷赛车运动部分研发的六速式变速箱(采用偏向盘换档拨片)初度操纵于保时捷的杯赛赛车上,车手可通过职掌偏向盘上的换挡拨片把动力传送到后轴。其余,保时捷赛车运动部还全新研发了赛车采用的焦点固定式(单螺丝速拆式)轮毂。米其林供应的赛车专用轮胎宽度有所扩充,前轮为27cm,扩充了2cm,后轮为31cm,扩充了10mm。跟前代比拟,轴距扩充了100毫米,修正了极限境遇下的操控。赛车采用了保时捷赛车运动部分全新研发而成的18寸焦点固定式(单螺丝速拆式)轮毂。新款911 GT3 Cup赛车的制动编制正在耐久度上更进一步,采用前透风全钢刹车碟,铝制六活塞卡钳(前轴)和四活塞卡钳(后轴)。安宁措施取得深化,全新打算的防滚架和赛车座椅不妨周密爱惜车手,位于车顶的援救专用口可令援救职员更容易对车手举办医疗施救,或把车手从赛车中救出。跟公途版一律,新款911 GT3 Cup赛车采用铝合金构造,车重仅为1175公斤,正在减轻车身重量的同时,进一步优化了刚性。闭于亚洲保时捷卡雷拉杯亚洲保时捷卡雷拉杯迎来第十四个赛季,于2003岁首度开赛后从未结束。动作保时捷“简单车型”赛事成员,它正在亚洲GT跑车赛事中名列前茅,取得车迷激烈拥护,传媒争相报导。赛事将刺激的赛车竞争带到区内每一个角落。车手阵容众元化,来自亚洲、欧洲各地以及泛安静洋地域,蕴涵体味丰厚的专业车手,以及天份极高且雄心万丈的“绅士”车手。闭于保时捷中邦继1931年,费迪南德·保时捷(Prof. Ferdinand Porsche)先生于德邦斯图加特创立保时捷打算职业室后,依赖两代人的不懈极力,1948年,其子费利·保时捷(Ferry Porsche)先生将保时捷的打算理念形成了实际,也标识着保时捷跑车品牌的降生,并使之成为跑车界的传奇。跟着数十年的成长,保时捷现已成为享誉环球数十载的顶尖跑车品牌。继承“Intelligent Performance”之优秀理念,保时捷锐意革新,接续进步,认为环球跑车酷爱者供应集优秀功能与杰出效用于一身的完善跑车为己任,接续拓展跑车打算与创制的新境地。自2001年进驻中邦市集此后,保时捷中邦便努力于为每一位巴望寻事、谋求完善的中邦车友带来品牌所主张的运动体验与革新精神。其余,来自保时捷全系顶级跑车的无尽魅力亦得以倾力大白——充满传奇颜色的911跑车、久负盛名的中置鼓动机跑车Boxster和Cayman、华丽SUV俊彦Cayenne、时尚SUV前锋Macan、四门GT跑车Panamera以及改日超跑918 Spyder均以超凡功能与极致打算讲解着保时捷品牌看待完善品格所秉持的至臻保持。至今,保时捷正在中邦共具有92家保时捷核心,确保每一位中邦车主均能体验到保时捷享誉环球的至臻脾气化效劳。2015年,保时捷中邦创作了正在中邦大陆、香港及澳门累计交付 58,009台新车的卓着功绩,中邦一经成为保时捷最大领域的简单出卖市集。2016年,保时捷中邦希望正在中原大地上谱写越发光泽秀丽的全新篇章。

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