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梅赛德斯比以往更用心地工作!

时间:2018-08-06 13:59 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

极速赛车投注-赛车新闻

极速赛车投注通过团队的任何部分都没有错 - 我们正在挤出这一点的每一滴汁液


连续周末在比利时和意大利取得胜利后,汉密尔顿在车手积分榜上将塞巴斯蒂安·维特尔的14分逆差提升至三分优势,同时对他的表现感到满意,英国人表示了很大的功劳对于那种转变,他的团队就是这样。    

 
“最终的目标只是确保你每个周末和最后两个人都做得最好,我对自己的表现非常满意,”他说。“我的工程师做得非常出色,我们的工作比我们工作过的更好,而且我们的结果真的开始反映出来了。
 
“[蒙扎]只是团队的一个特殊周末,”他在英国广播公司第4频道补充说道。“过去两周,这支球队真正展示了这样的优势。我们有来自戴姆勒的意大利老板,来自梅赛德斯的奔驰,以及来自马来西亚国家石油公司的老板。
 
“对我来说,看到他们如此参与并热衷于让我们成为最好的人,真的很鼓舞人心,因为这让我相信它可以在未来的许多年里继续存在。
 
“在真正理解汽车并从这个东西中挤出一点果汁方面,团队的任何部分都没有错。这就是你看到这种节奏的原因。我们必须确保在接下来的比赛中继续这样做。“
 
下一轮的锦标赛将带领球队前往新加坡,以及梅赛德斯近期在其他方面比其他球队更挣扎的赛道。在本土的一个色彩周末之后,汉密尔顿期待法拉利在滨海湾的扭曲范围内更强大,并接受他可能必须采取务实的态度。
 
“我会做尽职尽责,以确保我们到达那里做好最充分的准备,”他说“我们不知道,直到我们到达那里的图片会是什么样的,我想我们从过去学到了很多东西,但是在炎热的赛道上,法拉利在炎热的地方往往更好。
 
“我想我们能够给他们一场好比赛。我认为这款车正在不断改进,我们对这款车的理解也在不断提高。
 
“也许如果我们回到匈牙利,也许今天我们会因为已经存在的知识而处于更好的位置。我带着一个真正积极的思维方式接近它,我们将为胜利而战,但如果我们到达那里并非如此,那么我们只需要面对它并尝试获得伤害限制,我猜“。

补充资讯:技术评论 - 蒙扎为您提供翅膀

极速赛车投注的巨大速度意味着它在空气动力学设置方面有一些相当独特的要求,低阻力是一天的顺序

在蒙扎,红牛队使用了丹尼尔里卡多在上周五在比利时进行的练习中测试的后翼。翻盖的弦长比梅赛德斯或法拉利更宽,但几乎是平的,主飞机的弦长很短。




目标是最大限度地提高最高速度 - 并试图弥补红牛雷诺引擎相对于前两支球队的动力不足。它起了作用 - 里卡多获得第四名,从第 16 位的格子位置切入。

意大利队在意大利推出了另一款新翼,在这里我们可以比较最后一次在Spa使用的设计。那个有一个勺子形状,一个不同的翼柱和两个猴子座位(常规的,加上另一个较小的一个)。 

同时,经过修改的蒙扎版本具有完全平坦,笔直的主轮廓,带有非常小的弦的翻盖,以及仅有标准的猴座。

这张图的角度非常清楚蒙扎的典型尾翼有多小。从设计和开发的角度来看,意大利是本赛季团队中最昂贵的比赛,因为他们制造的空气动力学解决方案只能在这个特定的赛道上使用,这是赛程中最快的。

去年,哈斯在意大利使用了一种非常不寻常的尾翼设计,如下图所示。他们今年没有重复,但他们2017年的解决方案 - 下面的第二张图 - 确实具有独特的勺子形状,在中间部分凸起。
 

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