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世上最腾贵运动 一级方程式赛车方方面面(附图)

时间:2018-12-05 10:38 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  5万美元只是一个通常一级方程式赛车目标盘的价值,但5万美元仍旧是美邦一个中级税务处事职员的税前年收入,这项运动的一个小部件就这么高贵,难怪一级方程式(F1)被称为这个天下上最高贵的运动。

  一级方程式的角逐(F1)一年共17站,每站角逐大要有300众公里,均匀每公里的用度大约就要1200美元,而单简单个车队呆滞师的处事服就代价18万美元!F1的高贵是由于它的高科技本领含量格外高,每个F1的赛道都布下了“网罗密布”,整条赛道都受到各式高科技仪器的监测,而每辆一级方程式赛车上都利用了当前最优秀的各式本领,F1的每一个枢纽都是用数不清的美元堆砌起来的!

  乔丹车队的一位工程师显示:“咱们的维修站里装置了6部台式电脑,29部手提电脑和6台彩色打印机,这些机械十足都是联网的,机械的内存和硬盘的容量相当于一家小型企业局域网的界限。正在一辆F1赛车上共有150个传感器,角逐中时则淘汰到60个。这些传感器正在连续地征采反响赛车情况的各式参数,个中搜罗赛车造动编制的温度和车轴的受力分散变革。”实情上,一部赛车身上的传输信号电缆就长达1公里,车子里尚有一个把持整辆赛车的电子编制,这个编制是一个被称为“黑匣子”的电脑。看来除了取胜了壮大的地心引力正在几万尺高空遨逛的飞机外,也没有众少机械能装备如许优秀的装备。

  赛车正在角逐的历程中和维修站之间的通信正在良众时分裁夺了那场角逐的输赢。为了保密,他们正在通信时都采用频谱扩展本领,每组数据都用差别的频谱发送,赛车每次从维修站的处事区经落后将以每秒钟4M字节的速率传输数据。

  车手每次角逐或者试车都市爆发巨额的数据,每支车队每个季度大要会爆发20G字节的数据,为了将这些数据有用地归类征采实行明白,车队都利用少少特其余软件来管造、明白这些数据。

  车队自己的运营需求巨额的金钱,而一级方程式赛会的结构当然也不是一盏省油的灯,光赛道的计时编制就重达18吨,刻意计时的处事职员共有20名,每次调动赛场都要搬运这18吨重的机械,为了避免任何过错,他们还将衡量数据的重要编制都切确地复造了一套备件。

  对一支车队来说,启发机的花费正在开支中所占的比例最大。法拉利车队正在这方面的预算是众车队中最高的,由于它是惟一自造启发机的车队,其他车队的启发机都是通过支援方法免费取得的,像麦克拉伦车队便是利用梅塞德斯·飞驰的启发机,而威廉姆斯车队则利用宝马的启发机。大凡置备启发机的用度占总预算的13%-18%。F1的赛车每公里耗油进步100升,这种特造燃油的价钱每升近4.3美元。一支车队每年各项用度大致为:启发机2500万美元、处事职员工资1200万美元、车手年薪600-1200万美元、原原料和机械部件1300万美元、差盘缠600万美元、平居开支400万美元、商场施行费600万美元、赛车抑价失掉300-600万美元、试车资200万美元,所以各车队每年均匀开支高达8000万美元,但像法拉利这种车队每年的开支一样会进步2.5亿美元。

  又是“黑匣子”,又是18吨的计时编制,当前回过头来再思思呆滞师那18万美元的处事服也着手认为并不是那么难以意会了。

  以下咱们以一辆通常一级方程式赛车各重要部件的造价和损耗来看看这辆时速亲昵300公里的车子终究要众少钱。

  依据古板的排名法子,麦克·舒马赫无疑是上赛季赢利最众的车手,但即使咱们按车手正在角逐中取得的每一分,每一次分站冠军所赚的钞票来排名,舒马赫就只可跌到10名除外了。(简儿)洞洞

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