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F1赛车轮胎奈何出产的?倍耐力2019F1赛季前四站轮胎供应配方已出

时间:2019-02-01 18:23 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  倍耐力轮胎可能说是寰宇级高端轮胎市集的垄断企业,为法拉利、兰博基尼等各类阔绰跑车配经典的原装轮胎,如故驰骋、宝妈、奥迪等车的原装轮胎。正在其总部研发部分里有着林林总总杂乱的、精细的仪器摆设,正在这里有各类各样手工模子,再有全寰宇顶尖的测试尝试室,倍耐力为寰宇上最高科技的赛车供应轮胎。即日方才通告了2019F1赛季前四站轮胎供应配方。

  正在米兰研发中央内部,打算师们用电脑打算,岂论是赛车用极速赛车官网开奖记录的轮胎如故民用车的轮胎,这个打算必要从组织以及各个切面实行,这然而个“过细活”。从F1必要的轮胎来看,其精细度请求是最高的,就算是统一年分歧款的轮胎,其差别也要把持到很精准,总之F1轮胎玩的即是精细。

  一切的打算确定之后,其坐褥工艺也相当精细,每一款轮胎的第一个模子都是手工打造,是一刀刀的面前去的。光一个斑纹的人工刻就必要一天半的光阴杀青。特别是曰镪大型车展勾当,他们打算部分的胎纹部分就会很忙。F1轮胎,更是必要特地杂乱的胎纹打算,这几年来一贯的改造、测试。

  车胎也必要几次的测试,测试有孑立轮胎测试以及装置到车子上后的测试项目,正在倍耐力琢磨中央的测试部分这里,各类呆板开动,测试速率、温度、压力等各类条款,得回数据,然后打算师再依据这些数据再实行调度。最终技能投放市集。比拟于民用车轮胎,赛车的轮胎测试杂乱度更高。可能说一分一秒都不行停息,通常刻刻都正在测试。

  这边测试的同时,何处工程师们也要依据数据来实行调度,从而对轮胎有周全的分析,实行众次阐述后确定拟订该轮胎的各类参数,末了交给车型造造商坐褥。

  测试与更正都是一贯实行的,正在杀青了统共后,轮胎的模子技能确定,技能投产。倍耐力自从2011回归F1后,也得回了赛场上的各类数据,都有帮于他们更正、评估,一贯的调度,创造出更好的轮胎来。原本别看倍耐力这么致力,F1不少车手、车队如故对倍耐力怨言。

  原本凭良心来说,F1逐鹿乏味并不是轮胎的错,通告了2019年F1前四场逐鹿轮胎配方后不少网友说更晕了。2019赛季与2018赛季分歧,2019只是通告了轮胎的软中硬的辨别,因此不少网友暗示更晕了。

  F1与倍耐力的互助还将连续络续5年,向来到2023年,FIA对2019年的轮胎供应商做了评估,但因为禁用加热胎,因此遴选轮胎赞成商也简直很杂乱。因此经由衡量利弊,倍耐力轮胎再次胜出。F1主席也以为倍耐力是F1的紧要互助伙伴,其品德、技艺都是很好的,是优质品牌,欲望将来可能历久安宁互助。

  因此诸位网友们你们也权且不要晕了,连F1主席都认同倍耐力,也简直注明该品牌如故有气力的。

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