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站着不动也遭殃F1维修区事件集锦!

时间:2018-10-15 10:44 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  几年前F1巴林站上,法拉利车队正在维修区呈现失误,不只莱科情愿惜退赛,一名维修区技师也伤势要紧。赛车运动充满不行预知的危害,不只是车辆疾驰的赛道,连看似安好的维修区也隐藏紧急。本日咱们就来清点,F1史籍上那些出名的维修区事件。

  本年4月9号F1巴林大奖赛的竞赛上,法拉利车队正在第37圈维修区换胎时呈现巨大失误,莱科宁正在左后胎尚未退换的境况下,取得了舛讹的绿灯起步信号,随后碾压了一名正预备换胎的维修技师。莱科宁也不得不将赛车停正在了维修通道上,可惜退赛。随后受伤的技师弗朗西斯科即刻被往病院。经诊断,他一条腿胫骨、腓骨骨折。事件也响应出赛车运动充满不行预知的危害,不只是车辆疾驰的赛道,看似安好的维修区也隐藏紧急。

  维修区的加油事件,时时让赛车、板滞师和车手“身处火海”,以至另有车手开着着火的赛车驶入赛道。2009赛季,芬兰车手科瓦莱宁,还没等加油枪收回,就焦心的驶出了维修区,扯断了加油管,加油枪还插正在赛车上。正在进入赛道后,燃油随地飞散,而同属莲花车队的莱科宁就倒了霉,他紧跟科瓦莱宁死后,喷洒出的汽油接触到了莱科宁的轮胎,偶然间,莱科宁的赛车犹如踩上了风火轮,所幸火势没有伸张,莱科宁遁过一劫。

  F1史籍上最要紧的沿途维修区加油事件,要追溯到1994德邦的一场F1竞赛,荷兰赛车手乔斯·维斯塔潘正在进入维修区后,因为加油工操作失误,导致燃油喷向赛车和车手,轮胎的高温引燃了整辆赛车,这举事件导致3位板滞师受轻伤,维斯塔潘更是几乎丧命。

  1991年产生的沿途维修区事件更是让人哭乐不得,英邦F1赛车手尼格尔曼塞-杀青进站后驶入赛道,结果没过几秒钟,右后侧轮胎就脱节赛车。此次事件的由来是正在于,车队过于寻觅维修速率,板滞师疏忽大意。

  2007年,威廉姆斯车队日本车手中岛一贵正在进站时呈现初级失误,正在进入维修区时没有实时减速,赛车一头撞向了两位板滞师,所幸只是变成板滞师轻伤。

  F1是一项寻觅“速率”与“速”的赛事,然而许众时刻车队和赛车手一味地寻觅速,而粗心了许众安好题目,是导致事件的紧急要素。

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