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F1:奔驰计划的车队指令重新思考

时间:2018-10-31 15:49 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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一个为了让罗斯伯格通过汉密尔顿的蔑视强调团队作为车手争夺世界冠军的竞争的紧张局势。


但是,随着奔驰的非执行董事长尼基·劳达说的命令是错误的,并且汉密尔顿做了正确的事情,新的方法可以达成一致。

今年到目前为止,罗斯伯格和汉密尔顿都被允许参加比赛很难轮轮,但他们已经从选择完全不同的比赛策略,以防止在匈牙利出现的那种情况禁止。
 
梅赛德斯赛车的老板托·沃尔夫认为,与奔驰以及在课程上为车队冠军,为球队的最好的事情可能会离开它的驱动程序完全自由地做他们从现在开始想。
 
“这是我们有思想之一,”沃尔夫承认。“也许目前的情况是,以纸位我们不得不在本赛季初不同。
 
“目前,我们在车队积分榜上一个170分的优势,也许这是他们两人松开了一点,在约定的时刻。”
 
沃尔夫计划将与两位车手在暑假举行会谈,并认为这是同意之前,赛季开始可能不再工作,因为的冠军争夺战的紧张局势正在加速赛车协议条款。
 
“赛季进入的时间越长,越强烈它得到,而且越难打你的队友,”沃尔夫说。“在赛季开始的时候是很容易说的这些都是规则的,这是我们如何做到这一点。但现在很明显:这两个是争夺世界冠军。
 
“也许我们已经到了一个地步,我们不得不在本赛季的开始已经不发挥作用,因为我们不能要求任何一个驱动程序放弃立场或危及自己的运动和总冠军的机会,为球队的利益。”

补充 - F1:劳达背上汉密尔顿队的蔑视

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汉密尔顿是正确无视车队指令让罗斯博格通过匈牙利大奖赛,根据 - 梅赛德斯F1 1首席尼基 - 劳达。


 
汉密尔顿拒绝了球队的请求,让罗斯伯格超过了他剩余的争冠对手都在不同的策略运行的种族三分之一。
 
梅赛德斯非执行主席劳达认为,这种情况不应该摆在首位,而且订单是恐慌的结果发生。
 
“我要捍卫了球队,”劳达说,当问他对争论的反应。”球队今天巨大的压力之下,因为比赛是非常困难的,毫无疑问。
 
“这场比赛,与在开始安全车和潮湿的条件下,是一个完全不同的种族。所以每一分钟,你必须决定不同的东西。在这样的压力,球队告诉他刘易斯应该让尼科的,因为他是较软的轮胎,有进来无妨。
 
“如果他[尼科]曾在DRS的位置,他将不得不通过让他。但尼科从来没有这么近!因此,我也明白,刘易斯说,“为什么呢?我为什么要现在停止在电路的中间通过,让我的团队的同事?他是争取冠军。
 
“所以从我的角度来看,刘易斯是正确的。为什么打电话过来,这种情况发生了恐慌,我们不得不弥补一下我们正在失去。”

虽然赢得了比赛的罗斯伯格的机会就已经被汉密尔顿让他过去的提振,梅赛德斯赛车的老板托·沃尔夫说,反抗不是唯一原因丹尼尔·里卡多了他本赛季的第二场胜利。
 
“球队成绩遭遇的,因为在比赛中怎么回事,很多东西,”沃尔夫解释说。“安全车,在那里你看到的前三名选手结束了第四,第七和第八,这意味着我们遭遇。然后,我们必须通过电线问题刹车上一圈的安全性排在后 - 所以很多事情可能出错。
 
“这将是错误的别针把它降低到一个单一的情况,并说这是为什么比赛结果受到或尼科没有赢得比赛的原因。
 
“作为事实上,当他[罗斯伯格]是他的步伐下降的背后,他是附近没有超车的任何地方 - 这也是清楚的。所以,这不是一个明显的情况下,他一切都结束了他,那是不是这样的?
 
“它[蔑视]可能​​是一个,但我们不知道尼科的步伐会一直不够好,拉这将帮助他赢得比赛的差距。”

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