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公式1套周末检修

时间:2018-11-05 16:31 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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球队一直在争论各种想法设法降低成本,在未来,并已获得了支持一个建议是明年修改周五时间表。


消息人士透露,球队现在已经暂时同意放弃的是已实行了两年90分钟的会议当前格式。相反,他们只想要一个90分钟的练习上周五在2015年会议上,这很可能发生在傍晚。它甚至可以开始为下午5时迟
 
此举背后的想法是,它可以让团队和人员在大奖赛抵达一天后比他们目前做的,这将节省酒店及其他相关差旅费显著成本。
 
尽管会有更少的官方赛道行动,团队相信的改变也将是不可接受的,因为后来开始给当地球迷有更多的机会参加,而不必错过了一整天的工作或学校比赛发起人。
 
虽然提案已通过团队的支持,但它仍然需要经过一级方程式委员会和国际汽联世界汽车运动理事会批准后方可投入2015年的规定。这两个机构的会议定于本月晚些时候,这是不可能的 - 虽然不是不可能的 - 这种想法被拒绝。F1的比赛发起人,谁坐在F1委员会,可能不支持团队的意见,认为新的格式将有利于周五门票销售。
 
这被理解为已批准的其他建议是在-seaso禁止ň在大奖赛周末的测试和在赛季前的运行的减少,再加上严格的展区ferme酒店的限制停止两队在最后一分钟更新飞行。
 
虽然已改变运动规则,以降低成本的推动,F1的小车队仍然渴望成本上限为好。然而,FIA已经放弃了推动这一想法,因为从顶级球队的阻力。

补充 - F1:·格罗斯让在指责季前莲花困境

极速赛车开奖结果 - F1:·格罗斯让在指责季前莲花困境

罗曼·格罗斯让感到缺乏种族之间的准备时间是在莲花F1车队的斗争,以获取其汽车的机械设置权的原因。


 
格罗斯让在每个最后两场比赛中已经打进了点,举行了非常不同类型的电路,但莲花是在西班牙真正具有竞争性后在摩纳哥奋斗了速度。球队期待在加拿大本周末另一艰苦的比赛,因为蒙特利尔赛道的性质并不适合它的E22。
 
莲花成为在最近几个赛季倍耐力管理的轮胎特别好,但格罗斯让说不同的轮胎结构今年,再加上一个灾难性的赛季前他的团队的组合,抢劫它的这种竞争优势。
 
“我们在摩纳哥已经看到了悬挂和机械抓地力是不是像我们想象的那样好,”格罗斯承认。“其中一些是由于新的轮胎结构,以及它的一些是因为我们没有检查我们想要的一切时间的事实。
 
“这是一个包。车子来晚了,让你没有时间去把它的装备,那么你去海外,赛车在巴林,直接飞到了澳大利亚,马来西亚,巴林,中国,然后回来一个星期半巴塞罗那前,然后摩纳哥之后,我们终于有时间把它的装备 - 但它的六场比赛了。
 
“汽车至今已有一周七后钻机,以及一些初步的事情已经出现,所以希望我们将向前迈进了一步。但是,仍然有一些工作,我们需要做的,明白为什么与去年同期相比这样的差异“。

格罗斯说,莲花会抗拒的冲动去尝试一种极端的建立打击雷诺的动力劣势奔驰,后感觉它从汽车修剪太多的下压力的最后一年。
 
“去年这就是我们尝试并没有在所有的工作,”他补充说。“我是在P3 FP1和FP2,我们认为我们的最高速度是不够好。我们尝试了新的机翼设置,我们不知道,这是一个不错的选择。
 
“你可以试着摆脱一些下压力,但它影响到角落,所以有很大的优势,为奔驰动力单元。我们知道我们能做些什么以及极端,我们试图去 - 我们会去更少的下压力,但如果它是太多了,然后我们就必须回来一点点。你从过去的错误中吸取教训。”

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