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阿隆索耐心但对迈凯轮的节奏感到失望

时间:2018-08-10 16:18 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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极速赛车开奖结果 - 阿隆索耐心但对迈凯轮的节奏感到失望

迈凯轮本赛季已经开始轻松脱离雷诺车队的红牛车队的步伐 - 但他表示,它将专注于缩小未来比赛的差距。


随着阿隆索在接下来的两个月里对球队称之为“至关重要”,他在排位赛中排名第13位和第14位后遭遇不幸,被雷诺车队和托罗·罗索斯队击败。

“离开Q3并不是世界末日,因为我们在澳大利亚排除了第三季度,我们在周日得分,这些积分是在周日给出的,”阿隆索说。“我对速度感到失望,因为我们刚刚没有从第一季开始的排位赛,这对我们来说很难,而且我们很挣扎,所以第13和第14不是我们想要的位置,但我们今天没有速度,所以我们需要找到原因。
 
“长跑的速度比单圈表现要好得多,所以我们需要分析为什么会发生这种情况。”
 
然而,阿隆索表示,过去三年与本田的斗争让他有时间让迈凯轮有时间扭转局面,而巴林只是本赛季的第二场比赛。
 
“我的意思是我们有很多耐心,而且我们在过去三年里都有这种耐心。这不是要求新事物; 从我们1月份看到这款车只是一个概念的时候起,我们总是要求新的东西,我们在询问这款初始发射车后新部件的位置。对于所有团队来说都是一样的。
 
“印度力量确实将汽车从冬季测试改进到了这里。Toro Rosso在这里带来了一个新的空气动力学包。显然,法拉利,红牛,所以如果我们想缩小差距,我们需要超越这些大型球队。
 
“我们都为每一场大奖赛带来新的部分; 如果我们想缩小差距,我们需要加倍,这就是我们现在面临的挑战。我们有信心我们可以做到。我们是一支庞大的团队。正如我在澳大利亚所说的那样,迈凯轮车队是F1中最大或最大的车队之一,所以如果我们想要交付,那就由我们自己决定。“

补充 - Verstappen指责马力飙升

极速赛车开奖结果 - Verstappen指责马力飙升

Max Verstappen表示,他在巴林大奖赛排位赛期间的撞车事故是由于150马力的激增而他没想到的。


 
Verstappen在第一节中排名第四,后来跑回来,在第2弯道的出口处失去控制,从侧面滑过砾石并用左前角击中障碍物,打破了他的悬架。在调查了这个问题之后,Verstappen说出了一个惊人的力量模式,这让他旋转。

“好吧,当我下车时,我立即研究了数据,因为对我而言,发生的事情也是一个惊喜,”Verstappen说道。“我认为在我的职业生涯之前从未发生过这样的事情。当然我在排位赛中遇到过撞车,但这就像走出赛道或者自己跑出去一样。但是第一季的第2轮并不平坦,就像95%的油门一样但不知怎的,从一圈到下一轮我的后轮胎额外增加了150马力......
 
“或多或少150马力的额外踢,它后轮胎后退,让我旋转。
 
“你有一个特定的油门地图可能会有点激进,但我已经运行了一年多了,但不知何故,在那个角落它突然给了我150马力的额外力量。”
 
Verstappen说,他走出正轨的原因是试图解决一个映射问题,这个问题在试图按照合格规范运行时花费了他一些时间。
 
“总的来说,最高速度损失也是一个问题。这就是为什么我要做一个额外的一圈,校准一切。因为每次我使用更快的模式时我都会遇到问题,所以比我应该的速度快三到四分之一。
 
“这也是我在第三次练习中发生的事情。我是第二名,但由于没有力量,我在发动机上损失了十分之四。它没有在练习中那么多,但是直线上仍然存在问题,而不是我想要的部署,因此团队告诉我再做一圈试图更好地校准它。但我无法完成一圈。
 
“这是相同的映射,只是尝试和校准。但这与动力峰值无关,只是发动机的动力。不知何故,从一个到另一个圈,油门位置完全相同,模式相同,一切......“
 
尽管遭遇了撞车,但Verstappen仍然有信心能够在周日恢复得分。
 
“这可能是一场很好的比赛,我认为从长远来看,赛车的速度是不错的。我明天需要明白,但总的来说P5的速度差距很大。所以有点运气,也许有一辆安全车我希望可能再次在前面战斗。就像去年奥斯汀一样,我登上了领奖台 - 当然它被带走了 - 但我会说我有很好的机会。“

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