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安迪布莱克摩尔2017年一级方程式赛车

时间:2018-08-21 17:56 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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在新一级方程式赛季的积累过程中,不断谈论的话题一直集中在新的身上,而在很多情况下,他们的平淡应用是寻求安抚大赞助商的球队,希望能够安全起来。

 
之前曾在1990年代为迈凯轮的F1设计工作,并在当天为乔丹和英国航空公司做了一些品牌,因此很好地理解了尊重企业准则而不是艺术创造力的必要性。
 
一种方法是否优于另一种方法是一个观点问题,而且由于麦克拉伦和印度力量的色彩选择以及网格上其他地方的单调乏味而引发了如此多的争论,最后看看10支球队及其各自的球队是值得的。他们选择向世界展示的选择。

所谓的红牛B队带着我想象中的制服网格,带有全彩色效果的戏剧性新面貌。没有多少品牌能够实现这一目标,但这对于能量饮料制造商来说是完美的。
 
Toro Rosso击中了现场。Chrome Blue目前非常受欢迎,与姐妹红牛队共享的Matte Blue极为相反。
 
利用特殊颜料,乙烯基材料和材料表面处理,肝脏应该不仅仅是颜色,以提供对比度和清晰度。在某些照明设备中,很难看到侧板上的“红牛”,我认为这种设计可以通过哑光,缎面甚至传统的光泽红牛标志来对比镀铬。当侧箱的铬弯曲表面反射出深灰色轨道时,重要的是要考虑。
 
 
无论如何,这是挑剔。它在新加坡的灯光下,进出摩纳哥和在阿布扎比的日落时看起来很棒。
 
哈斯和红牛一样,在市场上出售自己的产品,尽管价格差异很大。这使得两个团队的徽标相对较少,外观更加整洁。哈斯F1团队的目的是推广Gene Haas的数控机床,因此这些制服可以分享工业设备上使用的颜色。它可能是你从未听说过的最大品牌。
 
因此2016款首次亮相的汽车设计引用了机器的灰色和灰白色,并配以红色的鼻子和尾巴,显然受到P51红色尾翼战斗机的启发。这是一个充满活力的红色柄的视觉保持在一起,以30度的角度踢,与哈斯标志中的“H”角度相同,并反复用于维修设备,赛车运输和团队标识。没有其他赞助商担心,这很好用。
 
快进到2017年,设计师Ryan Long取得了良好的开端。较深的灰色看起来更具侵略性和更加轻盈,并且与主要组织希望销售的CNC产品保持一致。充满活力的红色的增加提供了巨大的对比,而不会削弱品牌。这些颜色也赋予了汽车高端的外观(还记得第一款West McLarens吗?)。
 
和Ryan聊天,他指出的一件事值得注意,这对我在美国赛车中的真正麻烦:正确使用车辆上的星条旗!(好吧,我可能不会因为我是一个生活在加拿大的英国人而在晚上醒着)
 
人们继续指出,在哈斯F1赛车的右侧,旗帜出现了错误的方式。事实上,这是正确的。军用车辆,制服和旗杆上的星星首先被“读”,因此总是朝前。每当我为美国司机制作衣服时,我总是使用这个裁决。哈斯汽车上的单调旗帜也令人难以置信。
 
我很喜欢Ryan在引擎盖上使用“Big Honkin'Fin”(BHF)。哈斯是为数不多的拥抱和使用鳍作为独立图形设备的团队之一,好像速度线延伸到发动机盖外。这使得制服更具动感,如果仔细观察,那些30度的切割和斜线仍然存在,甚至可以在2017年新的尾翼端板中复制。
 
总的来说,对于一些人来说,制服可能有点柔和,但我认为这是最强大,最完美解决的设计之一。它简单而负面的空间让我想起了20 - 30年前人们喜欢的肝脏。

对锦标赛中最成功的人之一进行了一些微妙的调整。这是典型的Martini,他们知道他们有一个标志性的制服可以建立。有些人认为威廉姆斯很无聊,但这正是一个标志性的制服演变的方式。
 
与红牛(以及F1之外的Monster Energy)一起,Martini是为数不多的拥有现代标志性服饰的品牌之一。一个标志性的设计很大程度上是因为汽车每年都不会改变,因此,它会在人们的记忆中刻下来。有一些例外,比如7 Up Jordan,但总的来说,随着时间的推移,马蒂尼斯,万宝路,JPS和这个世界的海湾都成了标志性的。
 
还要注意的是,所有这些都是干净的肝脏,近年来一直不流行。如果我收到的每件衣服上都有一美元,我从一开始就要求一件标志性的制服,我就会有足够的钱让我的孩子进入F1车队......
 
 
与大多数马丁尼车身一样,条纹从前向后流过汽车,在车身周围逐渐变细,今年,条纹在哈利表面上大幅延伸,利用该空间与哈斯一样有效。复古外观采用黑色前后翼元素,增强了外观。迈凯轮注意到了。
 
请注意,所有赞助商徽标都是相同的深蓝色。这使得制服显得更加清洁,连接更加紧密,这使得许多年长的肝脏看起来更加平衡。

补充 - 在NBC赛程中的F1

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NBC体育集团对2017年一级方程式赛季的全面报道将有近200小时的报道,并将于3月26日星期日开始,澳大利亚大奖赛于美国东部时间上午12:30(星期六,3月25日,太平洋时间晚上9:30)举行在NBCSN上。





NBCSN的2016年F1赛事(14场比赛)平均为429,000名观众,比2015年(418,000; 13场比赛)增加3%,成为自1995年以来单一有线网络的最佳F1赛季(ESPN:755,000名观众)。自NBCSN第一季以来,收视率增加了一倍以上,与2013年相比增长了107%。点击此处了解去年创纪录的F1收视率的更多信息。
 
NBC,NBCSN和CNBC将共同展示F1赛季的所有20场比赛。NBCSN将举办13场比赛,NBC四场,CNBC三场。NBC的现场报道将于5月28日星期日以标志性的摩纳哥大奖赛开始,并将于6月11日星期日继续举办加拿大大奖赛。美国全国广播公司于10月22日星期日在美国德克萨斯州奥斯汀举行的美洲巡回赛大奖赛上回归,并于10月29日星期日与墨西哥大奖赛结束。
 
NBCSN的报道将包括标志性的大奖赛,包括蒙扎的意大利大奖赛,城市街道上的“灯光下的新加坡大奖赛”以及阿布扎比的季末决赛。
 
此外,NBC体育集团将在其网络系列和NBCSports.com以及NBC Sports应用程序中全面报道所有20场比赛的练习和资格。流媒体报道还将通过专用提要增强竞赛覆盖范围,包括:
 
On-Board Feed - com和NBC Sports应用程序的现场车载摄像头频道; 
Pit Lane Feed - 维修区的专用通道,包括所有进站和团队沟通; 
驾驶员追踪器 - 显示所有22辆汽车在轨道上的实时数据。
 
本周的F1覆盖范围
 
本周对F1澳大利亚大奖赛的报道将于美国东部时间周四晚上9点开始,在NBCSports.com和NBC Sports应用程序上进行练习1。NBCSN将于美国东部时间午夜晚些时候提交练习1,然后在美国东部时间周五上午凌晨1点开始练习2。练习3的流媒体报道发生在美国东部时间周五晚上11点,然后是周六早上美国东部时间凌晨2点的NBCSN排位赛。F1倒计时周六晚间美国东部时间午夜开始比赛报道,并于周日早上12:30在美国东部时间上午12:30举行澳大利亚大奖赛,开始2017年的比赛。
 
NBC体育集团的一级方程式评论团队连续第五个赛季回归,主要赛事播音员Leigh Diffey(比赛),资深分析师和前赛车手David Hobbs,分析师Steve Matchett,Benetton F1车队的前竞赛机械师和F1内线人员Will Buxton将在本赛季为所有20场比赛提供现场报道。
 
本周澳大利亚大奖赛的报道还将包括来自资深赛车运动员散文家Sam Posey的季节预告,他将讨论2016年F1冠军Nico Rosberg的退役,以及没有伯尼埃克莱斯顿在40年首次执掌的F1状态年份。

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