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F1:罗斯伯格处罚汉密尔顿的碰撞

时间:2018-09-10 16:38 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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极速赛车开奖结果 - F1:罗斯伯格处罚汉密尔顿的碰撞


虽然被判有罪由管家,刑罚是有效无意义的罗斯伯格保留他的第四位,只是提前结束红牛车队的丹尼尔·里卡多在第5个4秒,而不是14。

 
罗斯伯格也谴责继续在轨道与损坏的汽车,传播碎片的第二次进攻,并与前翼脱落。

对于导致冲突的第一次进攻,小组明确罗斯伯格错在没有让汉密尔顿“的竞赛空间。”
 
随着罗斯伯格与刹车问题挣扎,汉密尔顿袭击轮2的外,只为一对碰撞。
 
管家声明说:“已经采取了两个驱动器以及视频和遥测数据提供的大量证据的音符,很显然,汽车#44 [汉密尔顿]在汽车#6罗斯伯格],即不是完全多前并肩作战。
 
“汽车#44的驾驶员可能已经明确提出在赛道上转,如果不是因为得到的碰撞。
 
“汽车#6并没有让车#44‘的竞赛空间’,因此汽车#6司机是负责的碰撞。”
 
罗斯伯格也已经给出了两个点球点,为事件发生后,他第一次为12个月期间。
 
的管家决定宣布前,罗斯伯格是坚定的,他已经离开了足够的空间,汉密尔顿和他并没有做错什么。
 
在解释自己的行为,罗斯伯格说:“我在里面,我必须捍卫的权利。我并不需要采取理想的线[进入轮2]。
 
“我有刘易斯在外面,我想留住他那里,当然,总是让他的轨道空间,是十分明显的。这是永远的打算。这是一个事实,他有空间。你可以看一下车载和所有的其他相机。
 
“当然,碰撞后,可能看起来不像,因为我是空中和我失去了抓地力,它需要我再出轨道,之后,它可能看起来像有较少的空间,但是这无关紧要,因为这之后的碰撞。
 
“我只是想重复 - 在任何时候都出现了之前的碰撞空间!”
 
关于第二个侵权,管事声明说:“的一级方程式运动规则第22.11,需要有严重机械故障司机尽快驶离赛道,因为它是安全的这样做。
 
“我们注意到,情有可原,而事实上的汽车#6司机没有显著放缓,并试图减轻风险,其他车手和赛车。”

补充 - F1:Wehrlein不知道在哪里的步伐是从哪里来的

极速赛车开奖结果 - F1:Wehrlein不知道在哪里的步伐是从哪里来的

帕斯卡·维尔莱茵说,他完全不知道他背后一级方程式1分,威廉姆斯匹配步伐,为庄园在奥地利大奖赛是从哪里来的。


 
Wehrlein被追维尔特利·鲍达斯的威廉姆斯第10位进入决赛圈,当佩雷兹制动引起的崩溃都升高的地方。它给了庄园只有第二点完成其F1的历史,因为朱比安奇的摩纳哥2014年的第九位首当球队正在运行的Marussia。
 
Wehrlein有合格的12号,但倒在回来的时候,他就在安全车维特尔的轮胎故障之前进站。然后,他做了他的软胎最后48圈,他追捕Bottas,谁是超软胎装28圈后。

“我认为‘比赛做’因为我们是安全车那么倒霉,” Wehrlein承认。“但我一直推,试图来管理我的轮胎,因为我不想再次停止。
 
“我希望能得到时[尼科]罗斯伯格和[刘易斯汉密尔顿在蓝色旗帜要来一个疯狂的场景,有因为这样的优点。否则,它会一直很难超车[Bottas],因为他是在10或15岁圈超软胎,我是在40个多岁圈软胎。
 
“我仍然能够与他打,所以这是今天的一大表现从车上,我不知道它来自何处。”
 
车队负责人戴夫·瑞恩估摸Wehrlein就过去了Bottas并获得第九不得不领导人不要打乱他们的战斗。
 
“我们认为我们会得到他很容易,如果不是为未来通过领导人,”瑞恩说。“这种打乱了节奏两圈。但他塑造了有他,我们可以有他。”
 
Wehrlein估摸庄园的奥地利热潮在很大程度上是由于它获得轮胎在红牛赛道更好的作品。
 
“这是我们不与轮胎温度挣扎的第一个周末,”他说。“我们没有那么多的下压力为其他球队和下压力施加了很大精力投入到轮胎。
 
“这是我们甚至过热轮胎的第一个周末。我们以前都没有这个,它帮了我们很多。”
 
Wehrlein承认,他很幸运没有被惩罚在维修站启动马萨的空缺第10位发车槽开始排队,倒车入他自己的地方了。德国能够完成他的举动和正确排列前灯开始来对开始处理。
 
“我颠倒过来,停了下来,把它变成一档,然后我看到的第一个光来,” Wehrlein说。“半秒后,我敢肯定,这是它[点球]。
 
“那你有这么多的按钮放在发动机模式和另一件事摆在的话,我需要找到倒档齿轮,我很喜欢在我的方向盘上的DJ。”

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