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F1:制造商同意客户的成本上限

时间:2018-09-21 15:24 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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极速赛车开奖结果 - F1:制造商同意客户的成本上限


四个发动机制造商 - 奔驰,法拉利,雷诺和本田 - 已同意在成本的降低提供了1.6升V6涡轮增压混合动力系统,以每赛季1200万€($13米)的客户团队。


他们还提供了保证整个电网将供应,并适当生效于2018年,曾经写的,经过了三个赛季保持稳定,以2020年底的新法规。
 
这些举措都在一个独立的发动机威胁的积极响应实施,去年年底所提议的国际汽联主席让·托德和F1首席执行官伯尼·埃克莱斯顿。
 
对2015年年底,各厂家都负责处理了一些问题,其中还包括技术规范的简化和噪声的改善的任务。四重唱了,直到1月15日提出其埃克莱斯顿和托德展望本周的日内瓦会议上,从一个积极的结果已经出现的建议。
 
目前正式批准了上述计划,这将有助于缓解较小的团队,谁是支付每年约20-25亿€($ 22-27m)为发动机供应的成本负担。这意味着现在的独立发动机想法是坚决关闭表,各支球队之间的最终协议之前,由世界汽车运动理事会在3月份批准。
 
通过进一步降低成本的方式,司机将被限制在每三个赛季变速箱。

补充 - F1:为庄园的团队在2016年修订名

极速赛车开奖结果 - F1:为庄园的团队在2016年修订名

前者Marussia F1车队将在2016年展开竞争庄园赛车。

 
复兴的F1参赛队作为庄园Marussia去年,但已经确认其与Twitter上一个新的标志品牌重塑。进一步的细节答应在2月22日,在巴塞罗那开季前测试的第一天。
 
该小组上周五证实,其梅赛德斯 - 动力2016车已通过其最终碰撞试验,并已招募前法拉利设计师尼古拉Tombazis作为其新的首席空气动力学家。
 
继其最后一分钟缓刑,使电网,庄园Marussia未能在去年的得分点,其过时的包,和前院长约翰·布斯和格雷姆·洛登留在赛季结束。
 
庄园赛车仍然是唯一一支尚未确认其驱动程序2016赛季。

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