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造成路边装载佩雷斯崩溃:F1

时间:2018-10-04 16:14 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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墨西哥的印度力量遭到严重损坏时,汽车的前部下方折叠右前轮后的反弹和滚动击中前的屏障。


这起事故是由所造成的高负载在亨格罗林遇到故障引发的。
 
“失败是由于加载,它认为是日历上的任何其他赛道不同,”印度力量首席运营官奥特马尔·斯萨诺尔对凹凸说。“这里的振动带是这么久,如果你骑在他们身上完全,你会得到高频率,一个体面的资质负荷,你看不到任何其他地方。您仍然可以运行到他们,但不会永远留在他们身上。但是,我们已经僵硬[三角导杆]“在基础测试他们回来后显著。
 
在B-规范叉臂的设计理念相同,它的前身,但球队不得不做出新的零件更新的车,所以它会适合。
 
印度力量带来了一个新的地板和前翼这场比赛,但有种族之间的快速周转,球队没有备件,因此佩雷斯被迫返回到在银石赛道首次推出原B-款赛车。墨西哥合格月13日,队友胡肯伯格的刚刚超过十分之六个漂泊谁仍然有更新,与Szafnauer暗示的差距很可能已经减半了,他有了新的部件。
 
佩雷斯说:“它一直没有最简单的周末至今。我很乐观,上周五在事故发生前,但所发生的事情已经影响了我们不少。我们失去了一些我们所带给比赛的新的升级 - 这是工作真的很好,犯了个很大的不同部分。
 
“当我们今天早上回来了正轨,我不是特别满意的汽车,这一直是非常难以预测的空气动力学平衡。希望看今晚的数据将帮助我们想出办法提前比赛的修复它。”

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雷诺根据红牛车手丹尼尔·里卡多征服其式1发动机的可靠性问题。

 
澳大利亚遭受了高里程功率单元出现故障的上周五下午练习过程中,但他声称,新规格引擎无法显示的问题的任何迹象。“与新的引擎展望未来,他们是在可靠性方面有很多更好的形状,”他说。“所以,我不担心这样的[失败]任何与新的引擎。”
 
“据我所知,一切都是旧的规范[上周五引擎]所以这是相当多,在巴林发生了同样的事情。所以我想,[失败]是不可避免的在某个阶段“。
 
李斯亚多将第四发车开始匈牙利大奖赛中,具有重叠只是0.035比排名第三的维特尔的法拉利慢。澳大利亚认为,进入比赛与一个未使用的一套软的化合物倍耐力的,不像前10名预选赛的其余部分,可以给红牛在争夺第三的优势。
 
“法拉利,我们能真正挑战明天,”他说。“即使他们是有点快,我们有一组新的双进站的选择,也许这将让我们回到了战斗。我们有几件事情可以工作,明天我们的优势。”
 
李斯亚多补充说,而红牛的改进性能的一部分下降到亨格罗林掩盖了汽车的动力不足,的曲折性质在银石赛道本月初推出升级也促进了改进的速度。
 
 “这是两者兼而有之; 该电路可以帮助我们,但我觉得这些更新都来的生活多一点在这里,”李斯亚多说。“我从昨天早上觉得当我们离开了赛车的感觉多了起来车库。我在它有更多的信心,能够依靠多一点,感觉车子在颠簸。所以它肯定呈现出进步的迹象“。

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