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F1:罗斯伯格呼吁冲突一个比赛事故

时间:2018-10-30 16:09 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:罗斯伯格呼吁冲突一个比赛事故


德国坚持认为,他们的腿上放的两碰撞只是一个比赛事故和估计的事实管家并没有采取行动,证明他没有做错任何事情。

 
据报道,这场比赛管家做了在比赛过程中讨论这一事件,但决定没有碰撞的迹象已经故意造成的。

当被问及他有关崩溃的观点,在观看录像回放,罗斯伯格说:“我已经看到了,我不想说,但是,绝对,由于小组判断它一个比赛事故,这是一个可以形容它的方式“。
 
虽然汉密尔顿声称,罗斯伯格告诉他在赛后听取汇报,他故意没有回避这一事件,因为他想“证明这一点,”德国对新闻界时更加谨慎了他的行动。他坚持认为,此举是不是在所有的风险,并驳回他应该等待另一圈,直到DRS被激活的任何建议。
 
“我是在更快的时间和有一个机会,所以我给它外绕一展身手的内部被封,”罗斯伯格说。“我没有看到超车,或者试图超车任何风险,所以我为什么不应该试图?机会就在那里,即使没有DRS,因为我是如此的快多了,所以我给它一展身手。
 
“里面是不可能的,所以我想周围的外面。我应该等待?这是非常假想。谁知道以后会发生什么?
 
“有机会在那里,对我来说,这不是一个危险的局面。”

补充 - F1:马萨解释汉密尔顿轮胎碎片伤了比赛

极速赛车赛事 - F1:马萨解释汉密尔顿轮胎碎片伤了比赛

威廉姆斯车手马萨表示,从一级方程式对手汉密尔顿刺破轮胎奔驰碎片是对他失望运行在比利时大奖赛上惹的祸至13日。


 
马萨开始第九,但是从标题主角汉密尔顿与罗斯伯格之间的莱斯孔贝斯在比赛的第二圈的争议碰撞收集碎片。巴西说这抢他的下压力的FW36,花费他去挑战分,而队友维尔特利·鲍达斯在五场比赛中竞相第四登上领奖台的机会。
 
“在比赛中的单圈两三个我从刘易斯拿起轮胎碎片,它被卡在我的车的地板上,”马萨解释。“我在第一次进站前抱怨的东西是错误的,因为汽车是不可能的驱动。
 
“我能感觉到我错过了很多的下压力。我也许慢两秒钟每一圈。
 
“他们没有在第一次进站删除它,所以我做了另一个12圈做同样的 - 两个秒掉每一圈 - 所以一半的比赛中我失去了30秒钟以上相比,现在我应该做的。
 
“我当时还在抱怨整个进站,并在第二次进站,他们看到轮胎和删除它,我是2秒更快每一圈。这是一个真正的耻辱。这是非常艰难的,因为它可能为今天积分而战。”
 
威廉姆斯的表现主任罗伯·斯梅德利在未能获得两车回家,他的团队有望挑战奔驰工程车在周末的点表示失望。
 
“今天与马萨发生的只是非常不吉利,”史沫特莱说。“我很失望,我们错过了点马萨船负荷,但不能减少碎片的车去下一个大位。
 
“这是从刘易斯的汽车轮胎的一个巨大的一块拿到了车下卡住一半的比赛,我们只能只是第二站下车。”

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