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威廉姆斯任命罗兰为“年轻车手”

时间:2018-08-13 15:27 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - 威廉姆斯任命罗兰为“年轻车手”

 

去年,Rowland取得了两场比赛的胜利和另外八次登上领奖台,在去年的F2锦标赛中获得第三名,并且已经宣布本赛季进入世界耐力锦标赛,参加LMP1赛事的TRSM赛车比赛。


除了赛车手Lance Stroll和Sergey Sirotkin以及预备和发展车手Robert Kubica之外,Rowland还将在今年的年轻车手测试中为威廉姆斯开展模拟器工作。
 
“我很高兴我们获得了奥利弗的服务,奥利弗是一位才华横溢,备受推崇的年轻车手,”副队长克莱尔威廉姆斯帮助。“他参加了许多一级方程式赛道,他的经验和知识将补充球队正在进行的工程工作。他加入威廉姆斯将进一步加强球队。“

罗兰上赛季是雷诺车队的开发车手,此前他曾在迈凯轮车队和红牛车队担任赛道时间,这位25岁的球员表示新角色将进一步帮助他取得进步。
 
“我非常自豪地加入Williams Martini Racing作为他们的官方年轻车手,”罗兰德说。“这对我来说是一个绝佳的机会,我将尽可能努力地帮助他们在本赛季开发赛车。
 
“威廉姆斯是一支英国队,拥有出色的传统和历史,使其成为这项运动中最受尊敬的球队之一。我一直希望能够在F1中获得一席之地,我很高兴能与威廉姆斯一起做到这一点。他们总是给年轻车手提供进步的机会所以现在由我来做好印象并进一步发展我作为车手的发展。
 
“希望通过我在模拟器和测试中的辛勤工作,我可以给团队留下深刻印象。这肯定会是一个激动人心的挑战,我希望帮助威廉姆斯,因为球队将继续努力缩小2018年前线的差距。“
 
威廉姆斯本赛季已经为库比卡提供了跟踪时间,波兰队将参加季前测试以及三场FP1比赛。

补充 - Binotto用SF71H解释了法拉利的变化

极速赛车赛事 - Binotto用SF71H解释了法拉利的变化

法拉利首席技术官Mattia Binotto表示,SF71H的某些领域比去年的车型“更具侵略性,更具创新性”。



周四在去年的车队总冠军 - 梅赛德斯和法拉利 - 中排名前两位都在本赛季之前推出了新赛车,两支车队在2017年赢得多场比赛后采取了进化方式。随着法拉利最新设计的揭幕,比诺托说轴距和侧箱是已经看到最大发展的两个领域。
 
“新车--SF71H--代表了去年汽车的演变,这已经是一个很好的项目。我们试图保留优势,我所说的一些优势是我们设计的概念的积极性,这款车在低速电路上表现非常出色。
 
“但我们也知道我们必须致力于新的航空发展。例如,我想提一下,我们试图在高速电路上开发出坚固且高性能的汽车,同时也提高了可靠性。
 
“发生了什么变化?我要指出的主要差异是我们的轴距更长 - 轴距略长 - 与去年相比。我们有侧箱和散热器管道,与去年相比更具侵略性,更具创新性。

“我认为整个团队在包装方面做得非常出色。如果你看一下车身,它是一个非常狭窄的车身,我认为这些是这款新车的主要概念。“
 
而Binotto表示,法拉利还发现Halo的引入是一个重点关注领域,试图尽量减少其对汽车空气动力学的影响。
 
“最明显的是光环。Halo已经被引入以确保驱动程序的安全性,但由于它非常明显,因此它在设计上也非常具有侵入性。这不是一个简单的练习。它确实影响了它,显然是汽车的重量,重心,进入发动机铲斗的空气,还有后翼的所有流量。因此,我们付出了相当多的努力来确保一切正常。“

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