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马尔雅说,在佩雷斯的交易资金不键入

时间:2018-11-23 15:51 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - 马尔雅说,在佩雷斯的交易资金不键入


佩雷斯被理解为将认为是价值约15000000欧元[$21米]商业包装。


马尔雅承认佩雷斯的到来将出现在球队新的“机会”,但表示,在谈判的决定性因素一直是墨西哥的饥饿感了迈凯轮退出,经过证明自己。
 
“我不会妥协我的司机要钱的质量; 那不是我的理念,”马尔雅当被问及如果佩雷斯的支持下已经为球队考虑说。“我可以既保持我现有的驱动程序,但在这一天结束时,我们已经有他们,并与双方长期合作关系。
 
“我咨询了我的团队的其他成员,他们都表示新车,新的法规,让我们得到了一组新的谁其腹部有火司机,谁是真的饿了的。塞尔吉奥适合该法案。他是一个勇敢的人,饿极了,而这正是我们需要的。
 
“有可能是机会,通过在塞尔吉奥墨西哥和拉丁美洲向前发展,与世界的一部分被完全关闭给我们。但我不相信在支付司机的概念。我已经在过去采取支付司机有很多机会,这是不是印度力量的理念。[财经]绝对[不相干]“。
 
马尔雅说,胡肯伯格和佩雷斯的组合也是他主持了最佳阵容。
 
“当然[这是最好的],我很兴奋,”他说。“Checo和尼科的组合飞驰的作品对我来说。
 
“我的思维过程很简单:当塞尔吉奥驾驶索伯他肯定引起了我的眼睛,他的速度非常快。迈凯轮,一个世界级的团队,显然在他身上看到一些东西,我也见过。我也一直对尼科我的眼睛,我早在马来西亚,如果他要改变他更好地回家告诉他。
 
“我当时正在读 AUTOSPORT “的民调,所有团队负责人必须投票给他们的前10名司机,并尼科是名单上的第7位。有在F1第七最佳驱动程序是一个巨大的恭维-他推动了我。”

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计划中的一级方程式Superlicense扣分制,这可能导致司机越来越禁令,已纳入体育法规为2014年赛季。


 
新近发布的运动规则第4.2条确认了谁在12个月内的收入达到12分的驾驶员将给予一个种族的禁令。
 
这项计划是在FIA世界汽车运动理事会的六月会议批准,首次创建了一个僵化的制度,让司机取缔。驾驶员必须提交多个侵权建立了12分,这意味着只有经常惯犯将被禁止。
 
“根据第16.3涵盖驾驶标准],小组可以在驾驶者的Superlicense处以罚分,”规定条款的运动规则4.2。“如果司机累积12分的他的执照将被暂停下面的事件,以下这12分将许可被删除。
 
“罚分将保持驾驶员的Superlicense为期12个月,之后,他们将在实施制裁的12个月之日被分别去除。”
 
从进站不安全版本的制裁也已经强硬了。驾驶员将被处以网格或时间的处罚,如果他们的车从车库里释放或以某种方式进站认为不安全由管家。
 
如果汽车被认为是在练习赛中已经以不安全的方式被释放,如果他们觉得有必要的管家可以并处一格处罚的那场比赛。
 
如果在比赛过程中发生事故,司机将获得下一个事件有10位发车处罚,但目前的活动期间,也受到惩罚,如果他能在事件发生后继续比赛。对于这种情况下,可能的制裁是驱动型转化秒和10秒的处罚。

新的比赛规则也细节,格处罚将在2014年为新的1.6升V6发动机的应用方式涡轮增压发动机。

在2014年,“电源单元”被分成六个独立的模块,具有最大的允许使用的每五个例子。这些元素是内燃机,电动发电机单元动能,电动发电机单元热,能量存储器,涡轮增压器和控制电子器件。
 
在第一场合被使用任意六个部分的第六示例中,将触发一个10位的惩罚,虽然五处罚分将用于任何后续使用第六元件进行说明。这种模式将继续为第七和随后的任何元素,第一次使用赚了10位的处罚,随后的那些五个地方。
 
如果一个完整的电源单元随时更换,驾驶员必须开始从坑的比赛。
 
规则还确认,应在驱动程序是太远网格服务全处罚,剩余的格槽将结转到下一场比赛。
 
在另一种好办法,变速箱现在必须用于连续六个项目。

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