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汉密尔顿打破了记录,因为Stroll在湿润方面表现优异

时间:2018-08-16 16:53 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - 汉密尔顿打破了记录,因为Stroll在湿润方面表现优异


Romain Grosjean在第一季度直接在水坑上滑水后延迟了两个半小时的延迟,但最终在雨水缓和的情况下发生了。


在最后的杆位射击中,雨水又回来了,红牛在法拉利挣扎的同时威胁着。Max Verstappen在临时杆位上,但汉密尔顿 - 拥有新鲜湿轮胎的坑 - 产生了一个精准的圈速,以1.148秒的位置获得杆位。
 
在获得职业生涯第69个杆位时,汉密尔顿移动了迈克尔·舒马赫,成为一级方程式的历史领先者。
 
Verstappen以第二名和队友Daniel Ricciardo排名第三,但两名车手的罚球分别为  20和25,意味着排名第四的Lance Stroll将在汉密尔顿的前排开始。漫步在整场排位赛中给人留下了非常深刻的印象,并且在第三节结束时保持了他的状态,即使在Verstappen完成0.3秒之后也能保持不变。

第五名是Esteban Ocon,他威胁要在第三季度早些时候获得杆位,因为梅赛德斯车手和塞巴斯蒂安·维特尔都试图使用中间轮胎进行首次尝试。这显然是一场错误的举动,大雨已经下降,所有三人不得不中止,这意味着Ocon在会议开始时的最佳条件下将它与红牛队混在一起。
 
最终,雨水在最后时刻得到了缓解,并且可能进一步改进,但是Valtteri Bottas未能利用新鲜的湿轮胎并且最后一圈失败,结束了第六名。
 
在红牛罚球之后,博塔斯将从第四名开始,在法拉利车队的第三季度令人失望的情况下,两名法拉利车手落后于他。Kimi Raikkonen未能提前快速获得一圈并且最终获得第七名,而Vettel需要转回全垒打似乎对他有影响,冠军领袖排名第八。
 
菲利普·马萨在Stoffel Vandoorne之前排名第九,两人也受益于红牛队的罚球,并在周日升至第四排。
 
第二季度中段轮胎的赛道状况有所改善,最佳时间也在会议后期。令人惊讶的是Vandoorne--他在Parabolica的第二节开始时有一个很大的侧翼时刻 - 在他的最后一圈获得迈凯轮前10名的位置,反过来击败了Sergio Perez的印度力量。佩雷斯最终错过了0.002秒给队友奥康,替换了奥康队的球员 - 尼科·胡肯伯格 - 再回来半秒,但是罚球10次。
 
费尔南多·阿隆索排在第13位,但是由于35次罚球而将从后面开始,而两位托罗·罗索斯在第二季也被淘汰出局,卡洛斯·塞恩斯最慢,而另一位车手将受到点球。

虽然会议按时开始,但它发生在危险的条件下,有大量的积水。喷雾也是一个问题,有人被静水困住只是时间问题。
 
格罗斯让在第一季度是不幸的车手,在可怕的情况下崩溃了。刚刚完成了他的第一次计时,格罗斯让的车在直道上滑行,并让他滑入墙内。幸运的是,对于法国人来说,只有在他滑过赛道并沿着草地滑行之前才会瞥一眼,在第一个弯道附近停下来之前,他的左后方在墙上受损。
 
由于格罗斯让的事件,会议被标记为红色,事故突显了条件太危险而无法继续,导致国际汽联派出安全车进行轨道检查时出现延误。
 
经过15分钟的延迟,经过两个半小时才恢复运行,仅剩下13分钟。尽管潮湿的赛道开始变干 - 导致场地切换到中间轮胎 - 凯文马格努森加入他的队友被淘汰出局并没有太大的冲击,比乔利森帕尔默,马库斯爱立信和帕斯卡尔韦勒林排名第16。
 
电网处罚意味着Verstappen将从Hulkenberg排在第15位,Sainz排在第17位,其次是Ricciardo,Palmer和Alonso。

补充 - 资格赛不应该开始 - 格罗斯让

极速赛车赛事 - 资格赛不应该开始 - 格罗斯让

Romain Grosjean表示,在潮湿的条件下直接撞到坑后,意大利大奖赛的排位赛不应该开始。


 
整个上午大雨过后,FP3只允许16分钟的跑步,当地时间下午2点如期开始排位赛,赛道上有足够的积水。在比赛初期,格罗斯让完成了他的第一次计时后直线滑行,然后滑入赛道左侧的墙壁,然后最终停在第一个弯道附近的赛道另一侧。

“直线和下一件事你知道你以超过300公里/小时的速度面对墙壁,”格罗斯让说,而国际汽联推迟了两个半小时的恢复。“我认为条件不足以让我们去那里。
 
“我在外面抱怨说我认为水太多,我们看不到任何东西。如果有人落后,你不能退出直线,因为他什么也看不见。你不能保持平稳,因为你将失去这辆车。第一次很好,然后第二次我无缘无故地失去了它。
 
“我们根本不应该出去,而且我对此很直截了当。”
 
格罗斯让的哈斯在撞车事故中没有受到过度损坏,左后轮受到了主要影响,但法国人说事件本来可能更糟。
 
“是的,影响并不强烈。我们很幸运有了击中障碍,而且这一举动正朝着赛道走去,所以我很高兴,我很幸运。在直线上旋转不应该是你应该在公式1中看到的东西。“
 
当被问及会议期间的能见度时,格罗斯让补充说:“你看不到,前方25米,你看不到任何东西。”
 
然而,随着对周日的更加明亮的预测以及将被判单位罚球的车手数量,格罗斯让仍然乐观地认为他有一场好的比赛的机会。
 
“好吧,我们必须先看看我们将在哪里开始比赛。这将是一个不同的日子,它会变得更好。这是你可以享受比赛的赛道之一,希望我们可以享受一些乐趣。“
 
经过漫长的延迟,比赛控制要求在当地时间下午4:40恢复资格。

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