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开一台百万级的拉力赛车跑一场竞争须要花众少钱?

时间:2018-09-03 11:29 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  汽车拉力赛,是一项富饶激情的竞技赛事,当一台台通过尽心调教改装的赛车从你身边呼啸而过,总会激起你骨子里的热血。恰是以是,我来到了位于河南省平顶山市宝丰县,对中邦拉力汽车锦标赛(以下简称CRC)宝丰分站赛举办现场观赛,同时,也为我不绝此后的溺爱斯巴鲁中邦拉力车队助威。

  宝丰是个不大的县城,但即使这样,当我来到了拉力赛揭幕式现场后也被这人山人海颜面所震荡到了,大致外地得有进步折半的老人民都过来凑繁华了。底细上,赛车手是一项仅仅皮相光鲜的职业,正在竞赛历程中,车手不只要长时刻穿戴一形式防火赛车服、戴着头盔而且车内因为没有空调,时常会到达60℃以上的高温,对的体力、耐力、毅力都是很大的检验,

  斯巴鲁车队的任务职员对此题目逐一做分解答,斯巴鲁XV赛车基于量产版的斯巴鲁XV举办改装,2.0升秤谌对置涡轮增压动员机最大马力350Ps,最大扭矩620Nm,前后配重比为51:49,当驾驶员坐进去后可到达圆满的50:50,其所列入的组别为CRC中最高的S6组别。

  的确到车辆的改装花费上,如XV赛车的这台序列式变速箱,本钱约50万元;单根减震前后约6-8万元;单条轮胎约5000元且每100公里必要换一次;整车碳纤维等。但最令人诧异的是XV赛车的油耗,到达了每百公里花费燃油100升!WTF~你还会认为你的车资油吗?据悉,XV赛车必要加注赛用汽油,换算成的确的标号约为102#~104#驾御,每升售价约正在80元驾御,也便是说,不算轮胎、刹车皮及其它易损件的损耗,斯巴鲁XV赛车每行驶1公里,就起码必要80元,而就拿宝丰站竞赛来说,总里程达475公里!挚友们可此后预估一下,跑完整程总共必要花众少钱。

  首日的超等短道赛以玩赏(车手炫技)为主,专家的成效都不会相差太众,没须要玩命儿开,若是把车开出题目难免得不偿失。于是车手们日常都市正在第二个竞赛日才会拼尽悉力。然而斯巴鲁车队的势力正在全盘厂队中绝对是数一数二的,首日的超等短道赛中,斯巴鲁暂列全场第一与第三。

  第二日的竞赛就起头了较为激烈的竞争,正在观赛点等候着斯巴鲁战车的历程中,时间过去很众其它车队的赛车,由于咱们所正在的观赛点恰巧是个S型弯道,不少赛车都市正在入弯前大脚刹车通过。但真正良好的车手却是靠着车辆的重心转动,将轮胎的抓地力最大化行使,从笔者身边落伍,都是响着胎通过的,恨不得再疾一点车子就要失控了--这便是斯巴鲁的车手。然而通过一日的惨烈厮杀,斯巴鲁车队正在第二个竞赛日位居全场与第四的地位。

  目前,CRC宝丰站竞赛一经遣散,本次观赛也就此告一段落了。斯巴鲁车队正在CRC 2018赛季贵州开阳、甘肃张掖的两个分站赛中,共取得7座总冠军奖杯,加上本次河南宝丰再添三座,目前车队正在2018赛季已取得13座冠军奖杯,2次车队积分大满贯!9月,斯巴鲁车队将复兴征程,前去贵州六盘水,让咱们协同等待车队的英华显示!

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