在赛季的过程红牛已经慢慢安装一个挑战奔驰,相比后者的178来自西班牙大奖赛起得分144分。
亨格罗林的曲折性质有望满足红牛,与丹尼尔·里卡多分别获得有在2014年,与澳大利亚和丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特第三和第二位,仅次于法拉利车队的维泰尔的最后一年。
汉密尔顿说:“据我所知这是一个下压力和阻力敏感的电路。我们相信红牛设计自己的汽车的下压力更高规格的比我们做的,因为它不是真正需要的大部分地方。也许法拉利也。所以这是一个肯定,我们相信差距会很接近,这是伟大的赛车轨道,所以游戏“。
李斯亚多感觉讲台有可能在周日与队友马克斯·维斯塔潘也相信红牛可以推奔驰。
“我们最好的机会是在摩纳哥,但这里还有车可以很强劲,”维斯塔潘说。我肯定期待着这个周末,因为到目前为止,车子已经很强大了,甚至在轨道上,我们没有想到它是强大的。
“现在是所有关于设置,我们如何能在会议期间提高。希望我们能八九不离十。”
尽管迈凯轮“不会在前线战斗,”巴顿感到场景红牛固定,得到奔驰的钱跑了。
“这是红牛良好的电路,他们在这里获胜的好机会,”巴顿说。“这是伟大的,有点混淆的。激发大家的是手表式1.如果他们都完成你将有两个红牛,两辆法拉利,两辆奔驰那么印度力量也是如此。这是八辆车。而红牛二队。
“我们将前10名里面刚才的战斗,如果我们有一个美好的周末。”