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F1:汉密尔顿,劳达,净化“结合”的评论

时间:2018-09-10 16:18 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:汉密尔顿,劳达,净化“结合”的评论


梅赛德斯非执行主席劳达日前出现在SERVUS电视上的电视讨论节目中,他据报道做的指责反对汉密尔顿。


它声称劳达说,他的同胞三次F1冠军的是2000年欧洲大奖赛巴库杆位错过了后,他继续他的垃圾在电路驱动室。
 
也有人建议劳达驳回从汉密尔顿的话,他与罗斯伯格的关系,比他还告诉记者,在他自己的面试要更好。
 
奔驰已经发布了代表劳达的一份声明,上面写着:“在他的SERVUS电视上的电视讨论节目之前的最后一个周末的奥地利站记录的外观,尼基·劳达想澄清事实,并声明如下:
 
“汉密尔顿以任何方式没有损坏酒店客房或在巴库的比赛周末期间,电路自己的私人司机室; 和汉密尔顿并没骗他的队友罗斯伯格关系。
 
“周丽淇感到遗憾引起已被吹出来似地比例随随便背景下其作出比较的意见的任何误解。”

补充 - F1:倍耐力2017年显露测试计划

极速赛车赛事 - F1:倍耐力2017年显露测试计划

倍耐力已经透露了其全面发展试验计划的细节,今年为2017赛季做准备。

 
意大利制造商已经确认将有10届遍布24天,与法拉利,红牛和奔驰在十一月底在阿布扎比一起运行之前在拆分前九个测试工作。
 
对于在八月1-2第一次测试,法拉利的费奥拉诺测试电路将人为地为了实现与使用改进的2015车将中间和全雨胎测试挫伤,前法拉利然后在把注意力转向光面轮胎在巴塞罗那进行为期两天的测试在九月6-7所示。
 
在8月3日至4日,红牛将在穆杰罗测试光滑橡胶,与梅赛德斯在保罗里卡跨越五天九月,6-8和21-22,在在第一次测试和润湿运行在浮油规则第二。
 
涉及三支球队进一步的测试将在阿布扎比的地方十月和十一月期间,每队每人享受单独测试的七天。这三支球队有义务分享这些测试过程中与其他球队的体育公平起见收集的所有数据。
 
修改后的2015年的汽车被提供给模拟预期的明年的性能由FIA建立一个精确的说明书中,主要包括更多的下压力,更宽的轨道和更大的轮胎。
 
前轮胎尺寸增大由60毫米,去从245到305毫米,与后轮胎通过80毫米增加,从325到405毫米。
 
与2012年,'13或'14 -specification汽车轮胎检测,使用当前的轮胎尺寸但原型材料和结构2017年,一直以来发生五月。
 
该计划开始与法拉利在费奥拉诺,在六月继续与红牛在保罗·里卡德,并适当在银石赛道为期两天的反季节测试期间下周运行2014乘坐的奔驰车。
 
这样的汽车进一步的测试将被法拉利7月16日,在瓦莱伦加在7月18日至19日对浮油进行评估中间和全雨胎,红牛。

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