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F1:排位变化不是先了解

时间:2018-09-18 16:32 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:排位变化不是先了解


格式上首次亮相的F1赛季揭幕战,但它引起了球迷和那些在围场的批评,导致了变革的要求。


回归到旧格式的巴林大奖赛是最有可能的,与团队同意交换机上周日上午在澳大利亚。
 
奔驰首席托·沃尔夫说的好办法需要由F1委员会的批准,但“它应该在未来几天内完成。”
 
霍纳说:“我不认为我们处理的整个排位赛的东西那么好。我不认为我们自己覆盖在它的辉煌。最重要的是从中吸取教训。
 
“当然,任何变化,必须充分考虑和我不认为有排位赛,我们会充分理解的后果是什么。其目的是在那里,所有正确的原因,它只是没有达到想要的结果。”
 
威廉姆斯技术总监帕特 - 西蒙兹表示,尽管他的球队投回到旧体制,更多的时间应该已经有人提出,决定之前进行。
 
“当时完全没有必要作出决定周日可言,”西蒙斯说。“当你被指控催人泪下你的膝盖,肯定是你做的最后一件事。
 
“作为一个团队,我们建议 - 因为我们不得不提出一个建议 - 维持新格式排位赛的前两个部分,然后恢复的第三个。我们也试图努力使,我们应该是开放的,如果必要的,但不急躁的进一步改变的地步。但多数表决是要回去。”
 
西蒙兹加入他觉得淘汰赛格式具有在排位的第一和第二部分所期望的效果。
 
“[丹尼尔] Kvyat犯了一个错误,并Valtteri策略[Bottas]没有得到他的正确位置,所以是的,它有正是他们要找的作用,”他说。“你不希望每个人都乱七八糟,piggledy所有的地方。
 
“一对夫妇的家伙出来的位置,我看不出有任何不妥之处。”

补充 - F1:罗斯伯格认为轮胎策略是一场赌博

极速赛车赛事 - F1:罗斯伯格认为轮胎策略是一场赌博

罗斯伯格承认的轮胎策略,为他赢得了澳大利亚大奖赛觉得当时的“赌博”,从他的奔驰F1车队。


 
2016年F1赛季揭幕战上摇摆以下时,阿隆索与埃斯特班·古铁雷斯可怕的事故发生在墨尔本的比赛是红色标记的20分钟做出的轮胎选择的球队。

种族领导维泰尔继续使用超软胎在他的法拉利,但奔驰从软商品交换罗斯伯格到介质上的橡胶 - 保证他不会再次进站。
 
罗斯伯格设法让维特尔在他的目光,当比赛重新开始,并声称在领先时的法拉利停了软胎。
 
虽然过热刹车和一个穿着左后胎几乎花费罗斯伯格的胜利,他说:“毫无疑问,我们使用了红旗完全去培养基。目前的挑战是,你不知道什么别人都戴上,和法拉利不知道我把上。
 
“我已经把对超软胎,只是试图攻击超车他们,所以他们需要捍卫的超软胎。这是一个有点赌博,扑克游戏,而我们技高一筹“。
 
罗斯伯格承认最初被“惊讶”,他能够在给定的轮胎中的差距重启挂在维特尔和时间获得法拉利应该更快的化合物都享有。不过事后他意识到维特尔本来就不是免费的充电。
 
“他需要去只用一个更进站用超软,软40多圈的比赛结束。于是,他管理他的脚步,”罗斯伯格说。“他不是推的超软,我可以推介质上,因为我知道它会持续。
 
“他需要做一个体面的进站长,他不可能推平了用超软。这对于解释。但我当时惊讶“。
 
尽管声称胜利,提前赛季最长的F1历史上21场比赛中,罗斯伯格警惕暗示的胜利可以用作标题跳板。
 
“我不认为它在这个意义上,”罗斯伯格说。“我很高兴击败人,我喜欢和刘易斯[汉密尔顿],并与法拉利的战斗,现在我很期待正是出于这个战斗接下来的比赛,这将是很好,我敢肯定“。

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