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F1:罗斯伯格计划发挥它的安全在比赛中

时间:2018-10-31 16:24 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:罗斯伯格计划发挥它的安全在比赛中


罗斯伯格了他本赛季的第六个杆位在亨格罗林上周六,而奔驰队友汉密尔顿在当他的汽车着火Q1的早期部分消除。


虽然汉密尔顿通过实地上周末充电在霍根海姆以登上领奖台,匈牙利电路传统上是最难的F1超车之一。
 
“这使得它更容易,当然,因为他是我的竞争对手,”罗斯伯格说。“这是一个免费的机会明天。我需要发挥它的安全,避免任何不必要的事情发生,并获得尽可能多的积分越好。
 
“此外,我宁愿到这里来了和汉密尔顿争夺,这会给我最大的肾上腺素。这不会是一个手套客战与刘易斯,但我还是非常非常高兴。”
 
与这两个车队车手在遭受最近的比赛中的可靠性问题,罗斯伯格承认,它仍然是球队的关注。
 
“这是令人失望的大量时,车坏了,”他说。“我是有两站比赛前在银石赛道。这很难; 不是你能控制的。这是为球队,不是一件好事,可惜,我们需要坚持工作“。
 
由于很多奔驰的优势,本赛季已被归因于制造商的引擎,罗斯伯格说,这是显著为球队仍然是导致有这么几个直道在轨道上的方式。
 
“我一直惊讶的是,我们已经能够在本周末是如此之快,”他补充说。“我们的发动机绝对是非常非常强,这里的发动机不发挥作用了这么多,所以它显示了我们的车是多么好。
 
“随着FRIC不是在车上,我们仍在寻找我们的方式,所以,有很多在这里长角的我很高兴我们在哪里。”

补充 - F1:罗斯伯格杆位,火灾发生后汉密尔顿21

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罗斯博格有一个明确的运行,为匈牙利大奖赛杆位后,队友汉密尔顿的奔驰起火在排位赛初期。


 
汉密尔顿是一流的所有三个自由练习后极喜爱,但他被淘汰仅五分钟到Q1时,他与他的奔驰的后面闪亮由于燃料泄漏入窖停止。但是,尽管这意味着罗斯伯格的主要竞争对手是不争,雨袭击在Q3开始取得了世界冠军的领导者的任务艰巨。
 
罗斯伯格是第一个到与条件恶化光头胎的轨道,但与第一角落特别潮湿,他滑出到径流面积在他的第一个飞行物,破坏他的腿上。但凯文·马格努森,谁是第二的道路上,也outbraked自己,打对角外的轮胎墙,并带来了红旗前,任何人都可以设置一个时间。
 
当符合条件的八分钟之后重新开始时,雨已经缓和,而赛道很滑,大家都选择了继续干胎。
 
随着赛道干涸,大家又回到了上干胎,与罗斯伯格在时间威廉姆斯车手维尔特利·鲍达斯的顶部会最快在他的第二个计时圈短暂的一段时间后。但是,与罗斯伯格,谁留出来,只用一套软胎的Q3,维特尔进站了新的橡胶和他的最后一圈梅赛德斯司机接过头把交椅。
 
过了一会儿罗斯伯格的提高,采取杆位几乎半秒。

维特尔守住第二提前Bottas的,后者也选择加入到第四最快的进站换胎,与丹尼尔·里卡多。
 
阿隆索和马萨分别为第五和第六,双方也有在重新启动Q3段两分,以领先让 - 埃里克·维尔格尼的巴顿第八。
 
印度力量车手胡肯伯格是最慢的在第九设置时间Q3,与马格努森分类10日他的飞机坠毁前已经没有设置时间。
 
丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特是在争夺前10插槽,但他锁定他在Q2和纺最后一圈在轮12后轮,结束了第11位。
 
索伯车手苏蒂尔第12位领先佩雷兹,谁在第二季度遭遇了液压泄漏,只能尝试一个运行。
 
埃斯特班·古铁雷斯了格罗斯让的14进取,以儒勒·比安奇结束了16日的出色表现之后做出排位赛的第二阶段。
 
基米·莱科宁是在第一季度震荡因果,最快17日结束会话。
 
随着汉密尔顿和马尔多纳多,他的莲花已经在第一季度提前终止,未运行,大多数球队选择不派自己的车出去,理由是他们只需要提前完成的Caterhams和Marussias以使下一个第二轮相。但是莱科宁是最慢的那些谁没有尝试软橡胶运行的,当比安奇放在他的最后一圈,芬兰人被转移到悬浮窗,而在车库坐。
 
凯特勒姆司机小林可梦伟是最大奇尔顿,谁对他的最终运行遭遇了燃油压力的问题,与马库斯·埃里克森最慢的那些谁设置了一圈的18领先。
 
汉密尔顿被列为21领先马尔多纳多的,这要归功于开始计时圈。

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