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Bottas排名第三,前四名被0.058s覆盖

时间:2018-08-15 14:32 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - Bottas排名第三,前四名被0.058s覆盖


在周五比赛进行得更加凉爽的情况下,博塔斯队员队员刘易斯·汉密尔顿仅以0.003秒的成绩,在超级轮胎跑道上的单圈时间为1分09.281秒,因为梅赛德斯在英特拉格斯完成了三场比赛的全面扫描。


然而,在星期六早上,与法拉利的差距几乎被抹去,基米莱科宁以1分09.326秒排名第三,而塞巴斯蒂安维特尔仅落后于他的队友第四名0.013秒。

第五名是丹尼尔里卡多,因为红牛车手的比赛有限,而澳大利亚队的比赛差距缩短了一秒,而费尔南多·阿隆索则为迈凯轮队取得了令人印象深刻的第六名。
 
Ricciardo的队友Max Verstappen在第一次飞行尝试并退出后,无法在超软胎上设定代表时间。在他的下一次努力中,Verstappen再次轻松地离开Junco--在长距离上坡拖到终点线之前的最后一个角落 - 并且高速旋转,只是让赛车远离障碍。
 
塞尔吉奥佩雷斯排名第七,落后于阿隆索,埃斯特班奥康也在迈凯轮的0.1秒内排名第八。Verstappen和Carlos Sainz排名前十,短圈意味着单圈时间非常接近。
 
整个星期五表现出强劲的节奏,菲利普·马萨在FP3中有所褪色,因为他在主场比赛的最后一次排位赛结束前最终排名第12,但是队友Lance Stroll遭遇了一场灾难性的比赛,因为他在10分钟后被迫停止了比赛。运行。
 
当天第二圈在7号弯时停下来,并在失去动力之前报告了传动装置的问题。威廉姆斯后来证实,加拿大将需要一个新的变速箱和动力直到由于这个问题,变速箱改变导致五位电网罚款。虽然动力单元将是以前使用过的不带罚款的项目,但威廉姆斯面临着与时间赛跑以准备赛车进行排位赛的比赛。
 
虽然Stroll在FP3遇到了麻烦,但Toro Rosso在周五从问题中恢复过来,再次完成了任何球队的最多里程。皮埃尔·加斯利和布兰登·哈特利分别排在第16和第17位,因为Toro Rosso使用旧的动力装置部件,由于最近的可靠性问题,周六早上车队和发动机供应商雷诺之间发生了激烈的争吵。

补充 - Toro Rosso在雷诺的指责下出局

极速赛车新闻 - Toro Rosso在雷诺的指责下出局

由于最近的比赛中可靠性问题是球队的错,Toro Rosso对雷诺发起了严厉的回应。

 
雷诺公司董事总经理西里尔·阿比特布尔(Cyril Abiteboul)在接受“汽车运动网”采访时表示,发动机制造商“对我们的发动机在Toro Rosso汽车中的运行方式有点担忧”,并补充道,“一级方程式赛车中从不巧合”在讨论团队遭受的多次失败时。
 
作为回应,本周末已经对多个动力单位进行处罚的红牛二队发表了一份措辞强硬的声明,暗示雷诺可能试图帮助其推翻车队总冠军的五分逆差。

“由于最近媒体对该团队发动机供应商的指责,Toro Rosso希望澄清有关动力装置的实际情况,”该团队声明说。
 
Cyril Abiteboul向媒体暗示,Toro Rosso在动力装置上遇到的问题主要与车队有关,以及动力装置在STR12底盘中的运行方式让团队感到非常惊讶。
 
“我们想澄清的是,Toro Rosso最近遇到的所有MGU-H和Shaft故障与团队的运作方式或PU在机箱中的集成方式无关。
 
“除了在赛季中期进行冷却改进之外,2017赛季在这个装置中没有任何改变或改变。自夏季休息以来,Toro Rosso一直遭遇与动力单位相关的连续故障,由此产生的罚球费用已经耗费了车队积分和车队总冠军的相对位置。
 
“我们看到的问题的主要原因之一是缺乏新的动力装置部件。在Toro Rosso的案例中,团队经常不得不在周末期间将零件从一个PU更换到另一个PU,并且在许多情况下,被迫运行旧的规格组件。
 
“在墨西哥的最后一场比赛中,六场比赛中只有两辆完成比赛,突显了可靠性差。
 
“我们不能忘记他们正在与红牛二队争夺在车队总冠军中更好的位置。正如Abiteboul先生所建议的那样,情况可能不是巧合,但肯定不是由于STR的车。“
 
在FP1问题导致皮埃尔·加斯利进一步下降15位之前,Toro Rosso对巴西的两辆赛车进行了10次罚球。

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