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雷诺宣告梅甘娜旗舰F1 Team R26

时间:2018-12-06 10:46 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  新浪汽车讯 为了道喜雷诺F1车队取得2006年度冠军,雷诺赛车部分花费了120万欧元研发出高职能迥殊版梅甘娜F1 Team R26,成为梅甘娜的旗舰车型。梅甘娜F1 Team R26采用迥殊研发的氛围动力学套件,前后大困绕、车门、车顶以及18英寸合金轮毂后的赤色造动卡钳都与普遍三门梅甘娜半斤八两。车内装置的Recaro桶椅正在激烈操控时为身体供应有力的支持。

  梅甘娜F1 Team R26搭载一台2.0升16气门涡轮增压煽动机,正在5500时输出高达230 bhp的最大马力,变革排气体系后正在3000rpm时开释出310Nm的峰值扭矩,而且正在2000 rpm到6000 rpm这个转速区间内可取得最大扭矩的90%,煽动机的扭矩输出弧线极为平整,力气发放也于是顺滑有序。六前速手动变速箱的齿比编排能完好的合适煽动机输出特色,煽动机动力获得了极为充裕的发扬,于是从静止加快到100 km/h秒正在6.5秒内便可告终,从静止加快跑完1公里仅花费26.6秒。固然梅甘娜F1 Team R26的动力输出是惊人的,但燃油经济性却出格理思,百公里油耗仅为8.5升,每公里的二氧化碳排放量被驾御正在200克以内。

  梅甘娜F1 Team R26装置了Power Start起步驾御体系,这套体系不妨与ESP体系举行协作,保障起步时取得最大加快率,经迥殊安排的排气管发出的排气声浪带有稠密的跑味。前防倾杆的直径从19毫米补充到21毫米,后防倾杆的旋转刚度也被提拔了10%,以便应对过弯时的车身侧倾 ,普及高速下的操控安闲性和准确度。梅甘娜F1 Team R26采用英邦GKN公司临盆的限滑差速锁,更速的响应速率节减了车轮打滑的动力吃亏。电动帮力转向机与底盘一同被从头设定,更小帮力有利于普及倾向盘传来的道感,补充人车疏导。强劲的动力输出必要强盛的造动体系来保障和平,雷诺为梅甘娜F1 Team R26装备了高职能的造动体系,312毫米透风碟与Brembo四活塞卡钳搭配,而且造动泵出现的压力可到达115巴,轮胎为米其林的Pilot Sport 2 235 / 40 R18。

  位于法邦迪耶普的雷诺赛车部将梅甘娜F1 Team R26的临盆,这里的工场具有三万辆的年产能,目前重要举行梅甘娜和Clio高职能版的总装。

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