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霍纳:红牛2018用告成说明极速赛车历史记录已具有最好的F1赛车

时间:2019-01-16 11:01 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  克里斯蒂安-霍纳确信,红牛正在2018赛季临蓐出了最好的F1底盘。他外现,正在竞赛中直接动力的权重低落便是最好的注明。

  正在方才过去的2018赛季,红牛获取了四个分站冠军,况且正在F1涡轮混动时期,车队初次正在摩纳哥大奖赛以外的其它赛道上获取杆位。丹尼尔-里卡众正在墨西哥大奖赛排位赛中获取了头名。

  “我以为,RB14是一辆十分宏大的赛车。”霍纳告诉《Autosport》,“可能说,这是本赛季中最宏大的底盘。”

  “假设你要均衡三大车队之间的力气,那么我以为,你会看到RB14向来便是一辆极好的赛车。”

  “你会看到无论何时,动力单位都不是一个成分,或者是动作主导的一个成分。”

  “纵使因改换第三个MGU-K而受罚,咱们正在摩纳哥也获得了冠军;正在新加坡咱们获取了第二;而当海拔高度外现症结效用时,咱们又正在墨西哥再次夺冠。那些都是咱们特殊擅长的竞赛。”

  “昭着,咱们更偏向于跑低下压力秤谌的竞赛,以试图创办出好像的最高速率,而一朝你试图修整翼片来实行这种极速赛车计划破解方针时,你就务必引入其它稳妥措置赛车的体例。”

  “但当咱们可以正在扫数规格的赛道上跑时,咱们本应当正在摩纳哥锁定前两名,而正在墨西哥,咱们也该是那样。”

  霍纳夸大,不牢靠性是红牛正在2018赛季消沉的最大本源,由于里卡众正在21场竞赛中有8次退赛。

  “正在中邦、正在摩纳哥咱们都获胜了,正在奥地利咱们的主场也夺冠了,当然又有墨西哥,这些告成都是极其甜美的。毫无疑义,它们都是最英华的局限。”

  “而咱们的低谷便是赛车没能来到止境的次数,咱们不得谢绝忍的本领题目的数目,以及不得不极力抑制的直接动力亏空的题目。”

  “那便是苦的那局限。大凡来说,正在周日,咱们都具有一辆十分宏大的赛车,而车极速赛车计划破解手们,当他们可以做到时,就会正在竞赛中体现得极其宏大。”

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