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飞驰推出最新超跑基础上便是一台装了外壳的 F1 赛车

时间:2019-02-01 18:29 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  奔跑 AMG Project One 一经披露了良久,但之前不停没有布告完备的车辆外形细节,只是推出了许众段广告宣称资料。这些广告里的首要现象都是梅赛德斯 AMG F1 车队的现役车手道易斯·汉密尔顿,明确是夸大这辆车和 极速赛车人工计划F1 赛车的精细联系。

  法兰克福车展正式公然的 AMG Project One,外形犹如成了最不紧张的个别:和其他品牌的超等跑车比拟,AMG Project One 外形看起来并不格外,论惊艳绝比较不上法拉利的 LaFerrari,Project One 引擎盖上的奔跑徽标以至都只是印上去的。

  AMG Project One 的内燃引擎唯有 1.6 升排量,V 型六缸机合,带有涡轮增压。曲轴和涡轮增压器上区分装置了一台电机,车辆不只可能接受刹车时的动力,还可能接受涡轮增压器众余的能量,接受的能量可能正在较低转速时驱动涡轮排除涡轮迟滞,也可能直接驱动曲轴添补车辆动力。

  和 F1 稍有差别的是,这辆车的电池个别会大少许,正在前轴装置了特地两个电动机,构成了搀杂动力四驱体系。AMG Project One 的排量或者比有些家用车还小,但正在 11000 转每分钟的工况,以及前轴电机的接济下,整车可能输出 1000 匹以上的马力,200 公里加快功效只需求 6 秒。

  实践上,除了前轮的电动机,AMG Project One 的动力体系即是一台消浸了个别本能央浼的 F1 引擎。它的转速从赛场里的 15000 转最高下调到 11000 转,不再需求专用燃料,不再需求提前热机和奇特润滑油,能满意具有者把 F1 赛车开上道的心愿。然则纵使消浸了本能需求,这台煽动机也需求正在 50000 公里里程时实行彻底拆解保卫,凡是的家用车引擎凡是毕生是不需求这么做的。

  固然 AMG Project One 可能遵从准则上牌上道行驶,不外大略不会有车主真的拿它来逛车河。和过去的超等跑车比拟,AMG Project One 更像是一台实习作品,验证的是 F1 技巧上道的或者性。然而实践上,现行的 F1 规矩下,赛场中操纵的,也即是 AMG Project One 上操纵的极速赛车人工计划搀杂动力技巧,本来对民用车没有太众鉴戒道理。加倍是全天下车企都正在转向电动化的将来,F1 的技巧前瞻道理会越来越小。

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