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F1:随着巴顿的消耗,阿隆索的点球得分上升

时间:2018-09-03 17:07 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:随着巴顿的消耗,阿隆索的点球得分上升


本田在发动机缸体上使用了一个标记,在新的轻型排气管上使用了一个标记,但只有阿隆索在星期五的雪邦练习中进行了升级。

 
阿隆索本周末不会参加新发动机比赛,因为主要的焦点是在马来西亚而不是日本接受点球,并收集赛道数据。西班牙人已经恢复了比利时用于马来西亚周末剩余比赛的单位,但预计将在下周末在日本使用新的规定,免罚款。然而,他将运行新的排气装置,也将由Button使用。
 
阿隆索周四改变了内燃机,涡轮增压,MGU-H,能量存储和控制电子设备,这意味着罚款30位。在新的涡轮增压器和MGU-H(两者都是本赛季的第九个赛季)之后,这一数字上升至45,在最终实践之前发生变化,但由于他已经处于后排状态,因此调整实际上没有受到惩罚。
 
运行旧规范引擎块的按钮将不得不等待接收更新。预计他将不会在美国巡回赛美国大奖赛之前获得这一点,以避免在日本受到惩罚。
 
麦克拉伦赛车总监埃里克·布利尔周五表示,球队对这次更新表示满意,“因此,对于未来的赛季结束,这是一个绿灯。”
 
补充 - F1:欧盟的调查进入“下一级”

极速赛车新闻 - F1:欧盟的调查进入“下一级”

根据印度力量副队长Bob Fernley的说法,欧盟竞争委员会对一级方程式治理和支付结构的调查已经进入“下一阶段”。


 
一年多前,力量印度和索伯提起诉讼,理由是收入分配和制定规则是“不公平和非法的”。欧盟在今年早些时候创建了一个新的内部部门,专门处理体育事务,其中F1案例就是一个。
 
自案件开启以来一直没有什么变动,但Fernley周五在马来西亚表示已经取得了进展。
 
“它已经经历了正当程序,我可以确认它已经从欧盟的进一步信息请求上升到了一个新的水平,”他说。“那些被送到的人,我不知道。
 
“从我们的观点来看,因为我们与他们处于合法的过程中,所以我们无法对我们正在做的事情说些什么。但我可以从欧盟的角度确认它处于那个阶段。“

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