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F1:巴顿的加拿大的失败是没有变速箱发动机

时间:2018-09-11 17:11 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:巴顿的加拿大的失败是没有变速箱发动机


巴顿发现浓烟从车倾倒在蒙特利尔F1比赛的9个时段,并拉过退休。据信变速箱轴断裂,导致引起的烟雾云漏油。
 

内燃机,这是今年第五个比赛周末,并在第二,和所有其他动力装置部件是否损坏。
 
不过,ICE可能现在只能作为一个周五的发动机。
 
分析巴顿在蒙特利尔遭遇石油泄漏在第一次练习三ICE提出的单位不被破坏,并明确继续使用。
 
但它已被送回工厂在樱花作进一步检查。
 
其结果是,巴顿将在本周末的欧洲大奖赛巴库移动到他本赛季的第四ICE。他将运行在蒙特利尔中引入的第四MGU-H,MGU-K和更新的涡轮第四ICE。
 
他的队友阿隆索则结转所有,他在加拿大使用阿塞拜疆的六缸发动机的元素。

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领先的一级方程式车队的数字预期在设置一个两难的阿塞拜疆本周末的首届大奖赛首都巴库街头。


 
在3.732英里,20转电路是第二长的日历,并已被它的设计师赫尔曼·蒂尔克是发展最快城市轨道世界描述。

但沿着它的快速,彻底的弯道和长直道,也有通过旧城区狭窄弯曲部分。
 
“这将是一个很大的挑战,为工程团队,因为你已经得到了巨大的直线速度这一要求,这是一个非常低效率的电路,”威廉姆斯的表现主任罗伯·斯梅德利说。“然后,它几乎进入的地方这个摩纳哥风情街电路。它看起来就像进入了一些合理的清扫,相当快的右弯或中速右弯。
 
“因此,有将是有一些真正的挑战。在那里我会说这是最相似的地方是水疗中心。你会看到一些球队采取了排位赛和正赛不同的选择。”
 
红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳认为主直道,是衡量1.4英里,将推动团队向低的下压力设置的长度。
 
“直是只要在蒙特利尔最长的直道,这是巨大的两倍,”他说。“这将是有趣的,看看有什么设置人收养。我想,直的长度将大多数人推向下压力频谱的低端。”
 
印度力量的胡肯伯格认为布局将需要一个妥协的设置。
 
“布局看起来快,尤其是对街道赛道,”他说。“有一个巨大的直,只有少数单位出扭结,和一些曲折的部分,这将需要在安装方面的妥协。我还没有机会尝试在模拟器,但是我看到的视频在YouTube上。
 
“在任何情况下,它确实是所有关于到达那里,进入车内,并找出关于那些最初几圈的赛道。”

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