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F1匈牙利站梅奔统治排位赛 汉密尔顿读秒夺杆位

时间:2018-09-17 09:41 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  北京年光7月28日,2018赛季F1大奖赛第12站匈牙利大奖赛排位赛正在布达佩斯的亨格罗林赛道完毕。正在一场天色众变的雨战中,梅赛德斯车队结尾时间读秒绝杀,英邦车手汉密尔顿以1分35秒658的最速单圈锁定了杆位,他的队友芬兰车手博塔斯列第二,法拉利的莱科宁排名第三,红牛车队的里卡众则爆冷无缘Q3仅排名第12。

  进入匈牙利站就意味着本赛季F1大奖赛曾经进入下半程争取,正在本站角逐后各车队将取得珍贵的周遭夏歇年光。第33次承办F1大奖赛的亨格罗林赛道常被描画为“无围挡的摩纳哥站”,只由于它是慢速赛道之一,是一条由慢速弯和中神速弯组合而成的渺小赛道,这条工夫含量很高、充满挑拨性的赛道看待车手们来说找到精良节拍很是首要。因为亨格罗林赛道的特性,赛车制动会络续高温,而且因为气温时常过高,轮胎磨损也是很大的题目。

  因为正在三练和排位赛的间隔时段外地碰着雷阵雨,是以Q1时全面车手都不得晦气用半雨胎退场,但是Q1下手时曾经没有再下雨,但赛道依旧湿滑。莱科宁“探场”后得出结论,6/7弯左近赛道很是干,维特尔更是和车队疏通该当很速就能够利用干胎。小维斯塔潘赛车有点小窒碍,于是比其他车手稍迟了些登场。

  正在红牛二队、雷诺等“地球车队”率先利用极软胎退场后,梅赛德斯和法拉利也做出反映让车手们回站从半雨胎换成极软胎再登场。固然Q1完毕前切实又有雨滴落下但影响力有限,并亏欠以让车手们再次回去换上半雨胎。最终,维特尔以1分16秒666攻克首位,小维斯塔潘、博塔斯、汉密尔顿、莱科宁陈列二至五位,异乎寻常利用软胎的里卡众结尾时间才遁出降级区仅排名第12位。被舍弃的五位车手:范众恩、勒克莱尔、奥康、佩雷兹和希洛钦

  Q2的天色可谓是急转直下,下手后不久便从结尾一个计时段下手下雨,然后伸张至全场,而雨势也是越下越大。维特尔直接半雨胎登场,而其他车队最初还挑选干胎,但赛道的积水和飞奔时的雨雾告诉各车队需求尽速换胎,而且马格努森、胡肯伯格、里卡众、阿隆索和埃里克森更是正在结尾阶段换上了全雨胎,最先做出好收获的车手昭着占了天色的低廉。维特尔、小塞恩斯和小维斯塔潘陈列前三。阿隆索、里卡众、胡肯伯格、埃里克森和斯特罗尔则被舍弃。个中胡肯伯格是由于燃油器有窒碍无法加油,是以排名落正在第13位。

  Q3下手时气温22度,赛道温度28度,湿度则高达87%。此时的天色是赛道一边鄙人雨,一边则只是阴天。如此棘手的境况,车手们只可扫数利用全雨胎。梅赛德斯一度承办前二,个中汉密尔顿攻克首位,但莱科宁正在回站换胎做结尾一搏之前照旧成立了更好的收获,以1分36秒186的最速单圈升至头名场所。但是结尾几分钟雨势削弱,赛道境况也显然晋升。但维特尔却依旧缺乏抓地力,而梅赛德斯外示更优。先是博塔斯“超越”莱科宁,而汉密尔顿上演精粹绝杀,以1分35秒658的最速单圈锁定一面本赛季第5个,也是其职业生活的第77个杆位。博塔斯掉队0.260秒居次席,法拉利的莱科宁、维特尔陈列三、四位。雷诺车手塞恩斯排名第五,加斯利继巴林站后再次正在排位赛中取得第六名的好收获,维斯塔潘、哈特利、马格努森和格罗斯让陈列七至十位。(陶朗加)返回搜狐,查看更众

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