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“这就像被抛出悬崖一样” - 迪斯特雷萨对他已故的威廉姆斯打电

时间:2018-07-06 12:15 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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保罗·迪·雷斯塔承认,当巴西人在排位赛前因疾病而被击倒后,他被称为最后一分钟替补菲利普·马萨,他对自己在匈牙利的表现感到“害怕”。
11周大奖赛冠军在周六早上的最后一次练习赛中首次出现在FP2中出现的症状后,苏格兰人将马萨的位置交给了威廉姆斯。
 
但是,尽管自2013年以来没有驾驶过一辆F1赛车,迪·雷斯塔并没有因为他排位第19位而犯了一个错误 - 他说这绝不是一个给定的东西。
 
“我不会撒谎,我害怕,紧张,焦虑,”他透露道。“我在三年半的时间里没有驾驶其中一辆车,除了我在2014年的赛车中跑了十圈,然后你被扔进了排位赛中,这是我认为最深的 - 这就像被扔掉了悬崖,看看你如何为生存而战。“
 
尽管不得不适应一辆优化为马萨喜欢的赛车,迪雷斯塔自从2016年以来一直是威廉姆斯的后备者,但他大部分时间都花在梅赛德斯驾驶德国DTM旅行车系列,他说他很高兴他有多快加快速度。
 
“老实说,我觉得很快就很舒服,”他说。“当我放开坑限制器时,我只是慢慢地建立自己,并且每小时提高半秒,所以那里有很多潜力。 

“最终,球队在一个半小时内为我做了最好的准备。我在高速[角落]非常安全,出口安全,我没有真正使用后轮胎。 
 
“我进入了一个合理的节奏,但我在制动时有点太早了,同样的车在某些角落对我来说旋转有点太快,所以我没有把它拿出来。甚至油门行程也比我习惯的[在DTM中]长得多,所以这是一个例子,你可以在没有用所有动力旋转后部的情况下推动油门多少。
 
“这有点让你的轴承再次出现。”
 
早在六月,迪·雷斯塔就获得了胜利,因为DTM参观了亨格罗林队,但他并不幻想在周日的比赛中情况会顺利进行。
 
“这场比赛是一个非常不同的故事[对于排位赛],轮胎......我不知道他们在哪里,我从来没有用高燃料驾驶汽车,所以这将是第一回合的另一个冲击。甚至做一个坑停下来,我在会议结束时在盒子里停了下来,他们说'是的,你停止了你的标记'但明天那里将会有大约16个人试图找到你的路。
 
“当然你想要前进,想要尽你所能,但我有一个发展的速度,并且还要看看我的健身状况是如何在70圈的热量中...
 
“我必须把头转向方向盘 - 这是主要的事情。让我的头围绕编队圈,因为显然团队不能跟我说话并让我完成这个。这是我的两个长度的列表武器...
 
“这是一个完全不同的球类游戏,当你坐在网格上,灯光熄灭,因为你的思绪变得空白,所以它只是贯穿整个过程,试图尽可能少犯错误,因为这将产生不同如果我喜不喜欢之间。“
 
周日将是迪雷斯塔的第59届大奖赛开始。他在匈牙利获得的最好成绩是在2011年,当时他从第11位获得印度力量第七名。  

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