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F1:维特尔坦言“昂贵的” Q3的错误

时间:2018-10-03 16:30 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:维特尔坦言“昂贵的” Q3的错误


虽然奔驰是一类自身在斯帕赛道,发车第三位的是严密比赛。在结论,只是0.288秒分离第三名到第九,但维特尔不得不下旬在Q3他的最后一圈烫解决最后一个错误的那些位置礼貌。

 
赢得最后一次在匈牙利之后,维特尔现在面临着一个艰巨的任务把奔驰的汉密尔顿下的冠军争夺战的任何进一步的压力,在42点,两人之间的差距。
 
“上一场比赛并不重要了,但它总是令人失望的[在排位如此靠后完成]当你认为我在整个有一个良好的感觉,”维特尔说。“可能是最糟糕的腿上,或[预选赛]最糟糕的部分我们是最后一个。
 
“我们只有一组[软]轮胎由于红旗较早[在Q2引起队友基米·莱科宁的失败],但尽管如此,我很好,直到最后一个弯道,我失去了太多的时间。
 
“我有点太深了去了,有一个非常贫穷的退出,失去了相当多的时间,十分之二,不足以去P3,但足以超过P9更高。这是一个代价高昂的错误,我不是很满意自己,因为它是从P3开始非常紧张。我们是在它在第二季度的右端,但在第三季度就错。”
 
维特尔,不过,坚信他可以弥补在比赛中的位置。
 
“我们已经在我们身边取得了重大进展,”他说。“我们的直线速度还是不错的,这让我对比赛相当有信心,因为这是你可以超车的地方。
 
“我觉得我们比前面的车更快,所以我们会看到它是如何平移出来。当然对我们双方的目标是要取得进展。”
 
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莱科宁将在第二季度初从他的法拉利失去驱动,迫使他停他的车在赛道上的斯塔沃格前不久边后开始第14位。
 
与法拉利仍在调查到底发生了什么,莱科宁说:“我们失去了驱动器,很明显,我不得不停止。我敢肯定,我们会发现正是问题。”
 
芬兰人知道他面临的斗争来弥补那些在他的前面中有八个奔驰动力汽车的地方,但相信比赛速度可以证明是有益的。
 
“所有的梅赛德斯引擎,汽车在那里,他们似乎是相当强劲这里,但我们的车一直在很好地处理所有的周末,”他说。“我们已经在最高速度一直不错,显然比赛节奏,我们希望会在比赛中改变,对我们有利的东西。”

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巴顿担心他和迈凯轮,本田一级方程式的队友阿隆索面对周日的比利时大奖赛在斯帕彼此孤独的战斗。


 
本田赛车老板新井康久曾建议他的公司的升级引擎将接近法拉利的动力输出相匹配。然而,巴顿和阿隆索合格的17日和18日在斯帕赛道,与前整理费利佩·纳斯尔的法拉利动力索伯的第二漂泊就在前面。
 
随着电网的惩罚来为双引擎的变化,终于积攒了破纪录的,但毫无意义的105位组合(按钮50,阿隆索55),两人将从电网的后排开始。
 
“打费尔南多可能是唯一积极的,”巴顿说。“我觉得我得到的一切下了车,这是我的排位赛好于2012年,当我把它放在极,但我是第17和几秒钟小康的步伐。
 
“其实我喜欢开车,当你穿过终点线,你看你怎么想,时间‘这不是坏事。’ 但是当你看到你在哪里 - 第二关的家伙在你的面前 - 这是一个巨大的保证金; 好痛。
 
“这是令人费解和失望,并显示出有大量的工作所需,以缩小这一差距,和一个长的路要走,我们感到高兴,我们有包。肯定有更多的动力的至少发动机,但你总是想超过你看,我们仍然是一个很长的路要走。”
 
至于比赛,巴顿不希望看到太多的动作。
 
“这不是一件容易的事,以弥补任何理由,”他说。“我们将能够超越的唯一的人是庄园,其余将不复存在。
 
“这将是阿隆索和自己争夺它,我不认为我们将看到另一辆汽车,直到他们拍打我们。具有挑战性的部分将被开车兜了我们自己的44圈。我们希望,我们将能够彼此做伴,让多一点乐趣。”
 
阿隆索只关心试图把里程新的动力单元上,希望球队能够从中吸取教训。
 
“我需要很多东西来发生在明天,”阿隆索当被问到是否正在考虑一个点光洁度说。“我之前关于雨说话,但也许我们需要比雨水多。我们需要一个非常混乱的比赛,让我们说。
 
“但我想明天的目标不能是点,是诚实的。我们必须面对现实 - 我们没有竞争力可言。目标是明天,了解汽车一直把里程数。”

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