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F1:印度力量仍在调查崩溃

时间:2018-10-04 16:26 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:印度力量仍在调查崩溃


佩雷斯遭遇了失败的右后悬挂于输出转11,其投他进入在轨内侧的屏障。然后,他反弹与汽车的前部下方折叠右前轮轧后,一头栽他到空气中所受冲击伤害的结果。

 
印度力量停放胡肯伯格的其他汽车第一届会议的其余部分,也选择坐在了第二次练习。它仍然确认了其重返赛场之前,明天检查失败。
 
“我们仍在试图找出,”佩雷斯实践结束后一个小时说。“我们可以在视频后悬架那种弯曲出来看,所以我们仍然与厂方进行分析,以确保我们能为未来几天的运行。
 
“当我看回转到9,我有一个单元的一点点,但我认为这只是因为轮胎过热和缺乏抓地力,他们[团队]不能在负载看不到有。我们从视频中可以看到,有悬挂的在上[部分]一些奇怪的运动,但我们还没有证实发生了什么事,并仍在努力看到真正的问题是什么“。
 
佩雷斯,谁在事故中遭受没有受伤,将适合于本周末重返赛场,没有关于汽车安全的担忧,如果球队并开绿灯继续运行。
 
“他们对这种解决办法的工作,”他说。“我信任是团队了100%。如果他们决定,我们运行,那么我们已经准备好。”
 
佩雷斯还说,F1应该调查的是,车轧的下了车疯狂的车轮折叠所造成的事实。
 
这部分是轮系绳技术的结果,旨在防止车轮运行免费的,这佩雷斯强调的东西,F1是正确的,以确保不会发生。
 
“有什么事对我来说是很值得我们借鉴。”他说。“我们一定要分析我的意外,看看有什么我们可以改善的,但你不希望有[松]车轮在轨道附近去。”

补充 - F1:李斯亚多说RBR瞄准了最好的休息

极速赛车新闻 - F1:李斯亚多说RBR瞄准了最好的休息

丹尼尔·里卡多感觉红牛与在F1排位赛的匈牙利大奖赛结束是最好的奔驰后面剩下的一个很大的可能性。


 
围绕曲折的亨格罗林更为适合的RB11,李斯亚多和队友丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特管理的时间表在周五练习赛上分裂奔驰对汉密尔顿和罗斯伯格。
 
Kvyat完成落后汉密尔顿的最佳1m23.949s的圈0.351秒,与李斯亚多半秒钟下降,而罗斯伯格第二进一步漂泊的进一步的十分之二。
 
无论是红牛能保持这样的形式过一个圈,还有待观察,但李斯亚多微笑着比平时更多,即使FP2被烧断雷诺引擎中断,尽管旧的没有其他处罚的危险。
 
“这是我们更好周五之一。我们正在寻找更具有竞争力,”李斯亚多,谁完成了几乎0.7sec清楚法拉利的莱科宁说。“我们一些更新,并且电路是一个适合我们的赛车,超过我们一直到今年的其他人。
 
“有很好的速度在两个会议上,无论是汽车行驶,还是不错的。在低油耗我们或多或少都存在,并具有高燃料它也看起来不错。从长远来看,在发生故障之前看起来很不错,和我的工程师告诉我,我们是最快的轨道上用软胎。
 
“我没想到我们是如此接近奔驰,但让我们看看明天的排位赛发生。也许他们有更多的燃料,他们将其调高。我只希望我们留在我们。我希望罗斯伯格回去摆在我们面前,但如果我们能成为第二个最好的球队,那么这将是一个非常美好的一天。
 
“我敢肯定,我们不是在法拉利的前半秒,但即使明天,如果我们在前面的十分之一,那么,我承担了。
 
“这些改进是积极的,但现在我们必须把它带入明天。我试着不要太激动,但今天是一个很好的适合我们。”
 
当被问及对车的感觉,他现在正发生变化,李斯亚多回答说:“我只是觉得平衡是有点多了起来。这只是一个更简单的车来车往。我们在这里和那里有小东西,多一点前翼,或者少一点,但我们并没有太大改变汽车。
 
“当我们今天上午推出的车出这似乎是我们多一点的球场。这感觉很好,能够对汽车瘦一点点。”

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