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F1:红牛二队机箱名列前茅,司机说

时间:2018-10-05 16:27 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:红牛二队机箱名列前茅,司机说


基于法恩莎队已经像姐妹装红牛,被扣留的今年雷诺引擎的限制,但17岁的司机坚称其底盘将第二是它有购买力平价。

 
问他怎么觉得好机箱本身,维斯塔潘回答说:“P3,背后梅赛德斯[司机]。此外,当你有一个快速的引擎,您的机箱变得更好,以及因为它更容易驾驶。
 
“有时候,你去有点过了极限牵引力和其他东西而言,试图获取一个或百分之二,你将失去在直道上。当我比较高速的性能,如果我们有[精华]发动机,我想我们会是P2 [后面奔驰。”
 
队友赛恩斯小股维斯塔潘的汽车的正面印象,但他怀疑,这将第三叠起的大部分时间。但他认为,这将是能够采取第二快的法拉利场合。
 
“我们期待在GPS数据在每个训练后和法拉利,威廉姆斯,甚至奔驰比较自己,”塞恩斯说,当问哪里的车会具有更强的引擎。“从巴塞罗那看我们的数据后,我确信这辆车,具有非常不错的引擎,将与威廉姆斯战斗,并在某些情况下,与法拉利。
 
“这就是为什么我一直称赞家伙,说什么工作的地狱,他们正在做的,因为生产汽车,它能够针对这两支球队的战斗实在是令人印象深刻。看着我们的数据和转3,并关闭9巴塞罗那,只有奔驰是比我们快。对于一个菜鸟到这样的感觉,只有尼科[罗斯伯格]和刘易斯[汉密尔顿]更快,是一个伟大的感觉!”
 
两位车手的言论表明,他们看到了红牛二队优越于红牛。维斯塔潘认为这是因为红牛发现它更难打了完美的设置来提取车最多,接受的是,当更大的团队不和红牛二队没有,有时强。
 
“对于他们来说,是有点困难找车的甜蜜点,对我们这是一个多一点全方位的,”他说。“当我们去到更高的下压力的轨道,我们比较红牛是相当强大的 - 只有他们有更多的人,所以他们有时可能成立汽车好一点。但在一般情况下,我们的赛车非常接近红牛。”

补充 - F1:法拉利压力影响莱科宁说:马萨,

极速赛车新闻 - F1:法拉利压力影响莱科宁说:马萨,

马萨估计一级方程式对手基米·莱科宁正在努力应对驾驶法拉利,继最近状态不佳大奖赛的运行压力。


 
莱科宁已经有一个艰难的开始在提高SF15-T 2015年的F1赛季,排位落后的新队友维特尔迄今举行的八场比赛的七在冠军48分尾随他。
 
同时也出现了对芬兰人在F1的未来的猜测,继加拿大和奥地利,其中莱科宁纺走在蒙特利尔登上领奖台,然后在Q1被淘汰后折戟于在红牛赛道的第一圈两个特别困难的比赛。
 
威廉姆斯车手马萨,谁是2013赛季后,法拉利取代莱科宁和是他的队友也从2007年'09说,他的对手的困难是下降到影响他的心态负压。
 
“毫无疑问,他比其他事情的压力痛苦了,”马萨说。“都说‘冰人’ - 他不是这样的。可以肯定,他可以与遭受的压力,以及和他表明,在一定的成效。所以,他只需要放松,做他最好的,因为他绝对是一个天大的本事,可以做很多比他在做什么好。”
 
马萨说驾驶大如法拉利团队的期望,使更加困难的压力,处理结果时都不会用自己的方式与。
 
“法拉利是一家大公司,让你每天都在媒体上,无论是好是坏,”他补充说。“有时候,这是没有帮助的驱动程序。
 
“有时候,这是没有帮助,甚至球队控制的最佳方式驾驶为好。但可以肯定的,我们知道法拉利是最大的球队之一 - 它是[最]著名球队在F1,所以肯定你有很多更大的压力也许在另一支球队“。

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