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F1:庄园通过FIA碰撞测试

时间:2018-10-17 16:19 文章来源:www.yycbb.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:庄园通过FIA碰撞测试


与前Marussia团队负责人格雷姆·洛登和约翰·布斯已经到位,它需要找回对电网的资金,最后一关要克服渐渐从管理机构的安全注销。

 
这发生在周四,当升级2014机箱被赋予了所有明确的 - 所以改名庄园团队现在可以参加在墨尔本的行动下周。
 
从团队在Twitter上留言说:“我们今天的大新闻是,我们现在已经通过了FIA的碰撞测试。干得好队!这就是它 - 我们都设定为墨尔本“!
 
该团队将与澳大利亚比赛中的汽车是其2014竞争者的高度修改版本,将使用直到2015年定制机准备在本赛季后。
 
Lowdon,谁是体育主任,他说:“这是2014年的车非常高的程度结转的,然后一些真正很聪明的工程解决方案,以确保它的规则完全兼容。
 
“鼻子是不同的,并且底座必须进行修改,以添加的Zylon安全面板。
 
“一些非常聪明的工程师已经使用自己的时间和解决了他们的技术难题,提供了我们一个完全合法的车,但具有非常高的程度的延续,由于时间尺度。”
 
庄园至今仍未公布其第二驱动器,只有威尔·史蒂文斯迄今证实。

补充 - F1:维特尔承认第一辆法拉利接触是在2008年

极速赛车新闻 - F1:维特尔承认第一辆法拉利接触是在2008年

维泰尔说,他第一个早在2008年接触法拉利有关潜在转会到球队和比赛,而红牛从此对法拉利的“秘密”会议。


 
维特尔争夺在F1的第一个完整赛季,要求他的少女,在意大利大奖赛胜利的法拉利动力红牛二队赢得回事。
 
德国继续去年年底同意加入法拉利在2015年之前赢得红牛2010-'13四项世界冠军。
 
“当我来到红牛二队,我开始问候[法拉利车队领队]多梅尼卡利和法拉利技师谁照顾我的引擎,”维特尔告诉米兰体育报。“随着多梅尼卡利,从2008年开始,当我在红牛,我一次又一次讨论了在法拉利未来潜在的对我。2010年还有一个办法,什么也没有放纸,但一次。
 
“在2012年和2013年间的冬天,我甚至偷偷跑到马拉内罗满足蒙特泽莫罗和谈论这个话题。”
 
维特尔说,谈判一直持续到上个赛季,在一片不断变化的管理结构,并补充说,他还要求从迈克尔·舒马赫的经纪人萨宾·凯姆建议。
 
“当多梅尼卡利已经离开和接触保持回事,我会见了马科·马蒂亚克奇并通过[法拉利总裁卢卡·迪]蒙特泽莫罗再次开口,”他补充说。“但是,在一个点蒙特泽莫罗和Mattiacci离开现场了。
 
“反正会谈接着,我问舒马赫的经纪人萨宾·凯姆她的意见。不幸的是我不能讲迈克尔......”
 
当被问及他是否曾要求舒马赫在过去咨询,维特尔说:“哦,是的。前段时间,我告诉他我被多梅尼卡利提供的机会。我告诉他我感到荣幸,他评论说,有我接受,我会发现在马拉内罗的良好氛围和巨大的热情。
 
“这是我的一个梦想。现在,我很高兴我在里面那个梦。”
 
维特尔EX-队友韦伯
 
维特尔曾与马克 - 韦伯冷淡关系,在他们的时间作为红牛的队友,与一对在2010年土耳其和马来西亚2013年的轨道发生冲突。
 
但德国表示,虽然他们不是最好的朋友了,他们一直在联系。
 
“这些天我不是马克的最好的朋友,也不是他的我,但我们是泛泛之交。
 
“当去年他碰撞了他的保时捷我立即转移到发信息给他了解他的情况,并他回答说他很好,尽管强烈的冲击。
 
“我们甚至可以去一起吃午饭,”维特尔补充。

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